1976 wurde die erste GTI-Generation vorgestellt und das Erfolgsrezept blieb über Generationen bzw. 2,5 Millionen weltweit abgesetzten Einheiten unverändert.Seit 1996 hat VW in regelmäßigen Abständen spezielle Jubiläumsmodelle eingeführt. Den Beginn macht die dritte Generation mit dem 20 Jahre GTI. Alle fünf Jahre folgte eine weitere, bis zur Edition 35 der sechsten Generation.2016 kam der Clubsport […]
Einen Bestseller wie den T-Roc im Generationenwechsel völlig umzukrempeln wäre sicherlich keine gute Idee. Ganz nach dem Motto „never change a running system“ geht es eben auch nicht. Die Wolfsburger haben bei den bekannten Problemzonen der ersten Generation angesetzt und große Arbeit geleistet.Wir fahren die zweite Generation in der sportlichen R-Line mit dem 150 PS […]
Das Wiener U4 war so etwas wie das Wohnzimmer des österreichischen Musikers Falco („Hans Hölzel“). Grund genug, um die neuen Sondermodelle der Golf Falco Edition nach gut einem halben Jahr Vorbereitungszeit vor rund 400 Gästen zu präsentierten. Übrigens schließt dieses Projekt an die zahlreichen Pop-Kooperationen (Bon Jovi, Genesis und Pink Floyd) von Volkswagen in den […]
Im Zuge der Vienna Drive lud Volkswagen Österreich zur Jahresauftakt Pressekonferenz direkt in die Messe Wien ein.Neben dem 50-jährigen Jubiläum der kompakten Sportikone und jeder Menge Details über den ID. Polo berichtete man auch über erfolgreiche Ergebnisse im vergangenen Jahr, trotz enormer Herausforderungen. Dennoch konnte Volkswagen die Marktführerschaft am heimischen Markt verteidigen. Bereits zum 68. […]
Zwischen dem VW Tiguan (den wir ebenso als TDI-Version, aber mit 150 PS und Frontantrieb getestet haben) und dem VW Touareg hat man das neue Modell, den VW Tayron mit einer Außenlänge von 4,79 Meter platziert.Der neue VW Tayron ist sozusagen der Neuling des ehemals bekannten VW Tiguan Allspace – aber eben nochmals deutlich erwachsener […]
Während die neue T-Roc Generation bereits Weltpremiere feierte, fahren wir an sonnigen Sommertagen nochmals die aktuelle Cabrio-Version im sportlichen Look.Die zwei in eins Formel (SUV und Cabrio) ist mittlerweile konkurrenzlos und sticht im Straßenbild heraus. Als Testwagen haben wir die sportliche R-Line mit 7-Gang DSG und einem moderaten 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner inklusive Zylinder-Abschaltung ausgefasst. Welche Testeindrücke die […]
Unlängst hatten wir den gelifteten Golf R – also die Topversion mit 333 PS und Allrad – im Test. Nun nehmen wir uns den Legenden-Sportler mit dem heiligen Sportkürzel zur Brust, der seit 1976 die wohl größte Fangemeinde inspiriert. Kann der 265 PS starke Wolfsburger im Test überzeugen? Exterieur: Frischer Wind! Die geschmälerten Leuchten und […]
Der stärkste Serien-Golf aller Zeiten im Test. 33 PS mehr Leistung als der GTI-Clubsport und nochmals 13 PS konnte der Wolfsburger im Zuge des Facelifts ergattern. Langsam war der Golf R ja nie, aber 4,6 Sekunden aus dem Stand auf Landstraßen-Tempo sind schon eine Ansage. Wie schlägt sich der Kompakt-Racer mittels Torque Vectoring im kurvigen […]
Als die Einladung zu den VW Track Days 2025 am Salzburgring einlangte, war sofort klar – es kann sich nur um jede Menge Spaß unter Gleichgesinnten hinter dem Steuer handeln. Als auch noch bekannt gegeben wurde, dass die sportlichsten Protagonisten der Wolfsburger aus beiden Antriebswelten zur Verfügung stehen, war die Spannung auf höchsten Level angekommen. […]
Die Erfolgswelle der SUVs ist und bleibt nach wie vor ungebrochen. VW setzt deshalb nun dem brandneuen Tayron im Mitteklasse-Segment (zwischen Tiguan und Touareg) in Szene und erweitert das Portfolio. Der waschechte Wolfsburger soll mit Geräumigkeit (bis zu 7 Sitze), großem Kofferraum, einer vielfältigen Antriebs- und Ausstattungspalette, sowie mit sportlichem Auftreten und modernster Technik punkten. […]