Mit 5,2 Prozent Marktanteil nimmt Hyundai hierzulande Rang fünf in der Absatz-Statistik ein und blickt auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr zurück. Seit 2009 ist Hyundai Asian Brand Nummer eins. Dank der zahlreichen Produktpalette, die ja auch die Vielfalt der Antriebspalette innehat, ergattert Hyundai bei den BEVs knapp fünf Prozent Marktanteil – bei den Vollzeit-Stromern will man das Volumen im heurigen Jahr um nochmals 50 Prozent steigern.
Außerdem setzt man auf den stationären Handel, sodass der Kunde weiterhin auf persönliche Beratung und Betreuung setzen kann.
Ein großes Bedürfnis der Marke ist nicht nur Fahrzeuge zu verkaufen, sondern auch weiterhin mit Loyalität die Kunden zu betreuen. Beispielweise werden die Servicekosten fix kalkuliert, sodass € 200 für reinelektrische Modelle und € 250 für ICE/HEV/PHEV pro Jahr fix abgerechnet werden – Hyundai Flatrate wird dieses attraktive Modell betitelt.
Darüber hinaus präsentiert die Marke auch den neuen Markenbotschaften – ex Nationalspieler des ÖFB, Sebastian Prödl ist nun auch rein elektrisch mit einem IONIQ 5 unterwegs.
Zahlreiche Neuheiten für 2024
Die wohl größten Produktneuheiten betreffen den IONIQ 5 N (sozusagen das Topmodell des Vollzeitstromers mit 650 PS) und den neuen Santa Fe, der mit futuristischem Design und unglaublichen Raumverhältnissen bereits als Vorserienfahrzeug überzeugen konnte.
Der neue Hyundai IONIQ 5 N
Das Topmodell des IONIQ 5 leistet 478 kW / 650 PS und 740 Nm, die an alle vier Räder weitergeleitet werden. Der Sprint aus dem Stand auf Tempo einhundert gelingt in nur 3,5 Sekunden. Mit einer V-Max von 258 km/h zeigt man neben den atemberaubenden Fahrwerten, welche Performance in dem Elektro-Racer steckt.
Die Batterie-Kapazität wurde auf 84 kWh erhöht, sodass laut WLTP eine Reichweite von 382 Kilometer zur Verfügung steht.
Die Preispolitik ist natürlich mit € 76.990 Euro sehr beeindruckend, denn wir kennen kein Fahrzeug mit diesen Leistungsdaten, welches als Neuwagen günstiger erhältlich ist. Wir freuen uns bereits auf die ersten Testfahrten in den kommenden Wochen.
Der neue Hyundai Santa Fe
Mit dem neuen Santa Fe zeigt Hyundai erneut welche sensationelle Entwicklung in der Marke steckt. Vor 24 Jahren kam die erste Generation auf den Markt, hier war das SUV-Segment noch ziemlich unbedeutend. Mit der fünften Generation sorgt der Hersteller für einen Eye-Catcher im Straßenbild. Neben dem Design beeindruckt natürlich auch die Räumlichkeit und das futuristische Design des Interieurs und das riesige Kofferraumvolumen.
Mit 4,83 Meter Außenlänge ist das SUV-Modell lediglich um 45 mm in der Länge gewachsen, dennoch wirkt der neue Santa Fe deutlich brachialer, sodass wir knapp die fünf Meter Marke geschätzt hätten. Unter der Haube werden zwei Antriebsstränge zur Verfügung stehen: Ein PHEV mit einer Systemleistung von 253 PS und ein Vollhybrid mit einer Systemleistung von 215 PS. Der Einstiegspreis beträgt € 53.990.
Das Produktfeuerwerk wird gezündet!
Neben IONIQ 5 N und Santa Fe werden noch weitere Produktneuheiten erwartet.
Der Kona EV wird als N-Line auf den Markt kommen. Ebenso wird der i10 und i20 das sportliche Außenkleid im aktuellen Modelljahr erhalten.
i30, Tucson, IONIQ 5 und Bayon erhalten ein Facelift und die ersten drei Modelle werden auch als geliftete N-Line zur Verfügung stehen.
Der Tucson kommt in der Facelift-Version (Hauptaugenmerk auf das Interieur) als PHEV nun auch als 2WD Version. Beim Staria wird der zuverlässige Diesel gestrichen und im Zuge des Facelifts setzt man auf einen Vollhybrid-Antriebsstrang. Und gegen Ende des Jahres ist noch ein vollelektrisches, kompaktes Modell geplant.
(c) Bilder: Hyundai
