Das Audi Q4 e-tron Facelift feiert auf den Wiener Elektrotagen seine Österreich-Premiere. Der Mittelklasse Stromer mit den vier Ringen wurde überarbeitet und wirkt nun noch vielseitiger und funktionaler. Wir haben bereits im neuen Q4 e-tron Platz genommen und erste Eindrücke im Audi House of Progress in der Wiener Kärntnerstraße gesammelt. Exterieur: Zarte Änderungen beim Design […]
Auch in der dritten Generation baut das Erfolgsmodell weiterhin auf der MQB-Plattform auf, wirkt aber deutlich erwachsener und bulliger. Generation eins und zwei sorgten für 2,5 Millionen verkaufte Einheiten. Kann die aktuelle Generation an diese Erfolge anknüpfen?Wir haben den Basis-Benziner mit 150 PS und Frontantrieb genauer unter die Lupe genommen. Exterieur: Neues Design lässt den […]
Das neue Topmodell der A5 Baureihe feierte im Audi House of Progress seine Österreich-Premiere. Neben dem neuen Sportmodell wurde auch ein Rückblick auf die Verkaufszahlen des ersten Quartals geworfen. Die Ingolstädter konnten 5.466 Einheiten in Österreich absetzen. Damit steigerte man das Vorjahresergebnis um 13,9 Prozent. Aber nun zurück zum neuen Audi RS 5 – dem […]
Auch in der neuen Generation bieten die Ingolstädter den Audi A6 als Avant und Limousine an. Bei tiefwinterlichen Bedingungen konnten wir unlängst den Avant unter die Lupe nehmen. Nun fahren wir die Limousine ebenfalls als quattro und mit dem Zweiliter-Diesel (inklusive Mildhybrid-Technik) unter der Haube. Welche Vor- und Nachteile die Testversion im Alltag zeigte, lest […]
Die Ingolstädter sorgen mit der neuen Audi Q3 Generation für ordentlich Premium-Flair. Von Generation eins und zwei wurden mehr als zwei Millionen Einheiten weltweit abgesetzt. Mit rund 34.000 Fahrzeugen führt der Q3 in den letzten Jahren fast durchgängig die Zulassungszahlen bei Audi Österreich an.Die dritte Generation knüpft mit großer Sicherheit an diese Verkaufserfolge an und […]
Der Audi A5 Avant als e-hybrid Version im Test. Wir sind das Modell bereits als reinen Verbrenner mit 150 PS gefahren als auch die Limousine in der Topversion. Nun nehmen wir in der Plug-in-Hybrid-Version (welche es ja in zwei Leistungsstufen gibt) Platz. Welche Vor- und Nachteile die Version mit gleich zwei Motoren mit sich bringt, […]
Die Ingolstädter haben mit der neuen und somit dritten Q5 Generation viele Dinge richtig gemacht. Das wohl größte Thema ist die breite Antriebspalette, denn neben Benziner, Plug-in-Hybrid und der Topversion SQ5 steht auch noch ein Selbstzünder zur Wahl. Diese Version haben wir uns im Test zur Brust genommen. Wie sich der Ingolstädter Premium SUV schlägt, […]
462 PS Spitzenleistung, 681 Kilometer Reichweite (laut WLTP) und mit 800 Volt sind bis zu 270 kW Ladeleistung möglich. So definieren die Ingolstädter mit dem neuen Audi A6 Avant e-tron quattro die elektrische Oberklasse. Wie sich der sportliche Lademeister im Test schlägt, lest ihr hier. Interieur: Bedienung nicht optimal, Touch-Oberflächen mit Verbesserungsbedarf Bereits beim Test […]
Zahlreiche Hersteller streichen die Topversionen mit Verbrenner aus dem Programm, sorgen für Downsizing oder setzen diese gleich völlig unter Strom. Die Ingolstädter haben hier andere Pläne und bieten den neuen S5 (erhältlich als Limousine und Avant) mit einem passenden Aggregat unter zarter E-Kur an.Wir fahren die Limousine (Coupé und Cabrio wurden beim Generationen-Wechsel in Rente […]
Der A4 heißt nun A5 und sorgt weiterhin für Verbrenner-Power unter der Haube. Ein wenig verwirrend ist die Modellbezeichnung schon, denn eigentlich wollte man die Modelle mit den ungeraden Zahlen weiterhin mit Verbrenner anbieten und die Modelle mit geraden Zahlen völlig unter Strom setzen. Beispielweise bleibt der A6 weiterhin als Verbrenner auch in der neuen […]