Die Ingolstädter haben mit der neuen und somit dritten Q5 Generation viele Dinge richtig gemacht. Das wohl größte Thema ist die breite Antriebspalette, denn neben Benziner, Plug-in-Hybrid und der Topversion SQ5 steht auch noch ein Selbstzünder zur Wahl. Diese Version haben wir uns im Test zur Brust genommen. Wie sich der Ingolstädter Premium SUV schlägt, […]
462 PS Spitzenleistung, 681 Kilometer Reichweite (laut WLTP) und mit 800 Volt sind bis zu 270 kW Ladeleistung möglich. So definieren die Ingolstädter mit dem neuen Audi A6 Avant e-tron quattro die elektrische Oberklasse. Wie sich der sportliche Lademeister im Test schlägt, lest ihr hier. Interieur: Bedienung nicht optimal, Touch-Oberflächen mit Verbesserungsbedarf Bereits beim Test […]
Zahlreiche Hersteller streichen die Topversionen mit Verbrenner aus dem Programm, sorgen für Downsizing oder setzen diese gleich völlig unter Strom. Die Ingolstädter haben hier andere Pläne und bieten den neuen S5 (erhältlich als Limousine und Avant) mit einem passenden Aggregat unter zarter E-Kur an.Wir fahren die Limousine (Coupé und Cabrio wurden beim Generationen-Wechsel in Rente […]
Der A4 heißt nun A5 und sorgt weiterhin für Verbrenner-Power unter der Haube. Ein wenig verwirrend ist die Modellbezeichnung schon, denn eigentlich wollte man die Modelle mit den ungeraden Zahlen weiterhin mit Verbrenner anbieten und die Modelle mit geraden Zahlen völlig unter Strom setzen. Beispielweise bleibt der A6 weiterhin als Verbrenner auch in der neuen […]
Bereits seit 2011 kann der Kompakt-Sportler neben Premium-Anspruch mit einem unverwechselbaren Antriebsstrang punkten. Die Rede ist von dem legendären 2,5-Liter Turbobenziner mit fünf Zylinder.In der ersten Generation mit 340 PS, ab der zweiten mit 367 PS und ab dem Facelift mit 400 Pferden, jedoch noch mit dem Haldex-System.Auch in der dritten Generation blieb man dieser […]
Wir schreiben das Jahr 2025. Große Verbrenner-SUVs sind zwar immer noch hoch im Trend, doch auch in der Elektromobilitätssparte wird nachgelegt. So kam der neue Audi Q6 e-tron mit Allradantrieb in unseren Testfuhrpark. Doch für wen ist er konzipiert und welche Zielgruppe wird zuschlagen? Exterieur: Ein Kreuzer des Imperiums Böse Blicke erhält man ab dem […]
600 PS, 800 Nm und 3,8 Sekunden von null auf hundert – der Audi RS Q8 in seiner aktualisierten Version im Praxistest.Korrekt, die Ingolstädter bieten nun auch eine Performance-Version mit 640 PS und 850 Nm an – untermotorisiert fühlt man sich jedenfalls in keiner der beiden Topversionen – immerhin bilden diese die Spitze in der […]
Audi Spitzenmodelle fahren zu können ist immer ein Leckerbissen, doch dies auch noch auf einer heimischen Rennstrecke, lässt Träume wahr werden. Die Audi driving experience am steirischen Red Bull Ring bietet an zwei Tagen im Jahr die Möglichkeit und ist mit Sicherheit ein riesiges Highlight für Fans der Premium-Marke, um einige Performance-Modelle erfahren zu können. […]
Bereits im November 2022 machte der Audi S1 e-tron quattro Hoonitron bei der Premiere des ersten Electrikhana-Videos mit Ken Block am Steuer auf sich aufmerksam. Spektakuläre Stunts auf Straßen von Las Vegas, aber auch durch Casinos und Parkhäuser erhöhten damit den Adrenalinspiegel der Zuschauer. Nun durfte Skiweltmeister Marcel Hischer, der ja bekanntlich auch schon in […]
Der Audi RS 6 Avant war immer schon die Superlative der flottesten Kombis. Um diese Baureihe zu krönen haben sich die Ingolstädter etwas Besonderes einfallen lassen und mit einem exklusiven Sondermodell, angelehnt an den legendären Auftritt des Audi 90 Quattro IMSA GTO aus dem Jahre 1989, etwas völlig Einzigartiges geschaffen. Die Grundidee dazu fußt auf […]