Peugeot e-2008: Aus klein mach groß

Bereits vor einigen Jahren hat Peugeot mit starken Änderungen den Sprung zu modernen, stilsicheren Fahrzeugen gemeistert. Seither wurden viele Modelle mit der Löwenlook-Lichtsignatur ausgestattet, wie auch der neu geliftete e-2008. Wir durften das vollelektrische City-SUV in der Ausstattungsvariante GT testen. Gar so kompakt wie die nicht SUV-Variante, der 208, fällt der Elektro-Franzose aber längst nicht […]

Jeep Avenger: Der Stadt-Held der Jeep-Familie

Im Laufe der vergangenen Jahre hat sich ein Trend abgesetzt: KFZ-Lenker möchten, ganz egal ob man in einem Kompaktwagen oder in einem Straßenkreuzer sitzt, die erhöhte Sitzposition genießen und einen erhabenen Blick über die Fahrbahn haben. Gleichzeitig werden Fahrzeuge größer und der Parkraum kleiner. Ein gutes Beispiel dafür wäre ein Fahrzeug wie der Fiat 500X […]

Praxistest: VW ID.3 Pro S – Ein Facelift für den Volksstromer

Der VW ID.3 ist bekanntermaßen Volkswagens erstes Modell, welches ausschließlich mit reinem Elektroantrieb erhältlich ist. Mittlerweile seit knapp 4 Jahren im Einsatz, wurde dem Stromer nun ein Facelift spendiert. Um Fahreindrücke mit der gelifteten Version zu gewinnen, wurde uns der VW ID.3 in der Variante Pro S zur Verfügung gestellt. Standesgemäßes Interieur wie es sein […]

MG4 Electric im Test: Der Elektro-Rebell

Mehr und mehr Elektro-Flitzer stürmen den Markt, doch selbst wenn man intensiv sucht, stößt man immer wieder auf dieselben Merkmale: geringe Reichweite, Frontantrieb oder exorbitante Preise. Aber muss da so sein, oder gibt es doch noch echte Rebellen, die eine wahre Alternative darstellen? Wir durften den MG4 Electric in der Ausstattungslinie Comfort testen. Exterieur: Frischer […]

MG4 Electric XPOWER: Elektro-Jäger in Hunter-Green

Der bereits bekannte MG4 Electric wird um eine Variante mit dem Namen „XPOWER“ erweitert. Genau dieses Modell wurde kürzlich beim Festival of Speed in Goodwood vorgestellt. Das kompakte Fahrzeug mit Schrägheck hat aber nicht nur ein Nomen dazubekommen, sondern auch eine ganze Reihe technischer Verbesserungen, die allesamt ebenfalls auf der modular skalierbaren Plattform (MSP) aufbauen. […]

Jeep Avenger im ersten Test: Erstmals voll unter Strom

Nun ist es so weit. Auch bei Jeep steht das erste, vollelektrifizierte Modell in den Startlöchern. Der vier Meter, lokal emissionsfreie Jeep mit markanter DNA wird im Hinblick auf die spezifischen Bedürfnise der Kunden in Europa produziert. Der mit dem Car of the Year 2023 prämierte SUV, mit der gleichen Plattform des Opel e-Mokka, soll […]

MG5 Electric im Test: Der erste seiner Art

Seit der Neuübernahme von MG steht die Modellpalette zur Gänze unter Strom. Besonders interessant ist das für Familien, denn die Auswahl an Elektro-Kombis ist auch im Jahr 2023 sehr rar, doch der MG5 ist der Erste seiner Art. Wir durften ihn in der Long Range-Variante in der Ausstattungslinie Luxury testen. Exterieur: Modern und minimalistisch Der […]

Der neue Hyundai Kona: Futurismus hautnah

Der Hyundai Kona ist aufgrund seines Kompakt-SUV-Formats in Zeiten der schwindenden Parkplätze und engen Garagen eine Überlegung für viele Neuwagenkäufer. Nicht zuletzt wird die Aufmerksamkeit immer öfter auf diese Marke fallen, da sie in den vergangenen Jahren viel Arbeit in die Entwicklung und Weiterentwicklung ihrer Fahrzeugflotte gesteckt haben. Das merkt man natürlich beim Design als […]

Renault Megane E-Tech Praxistest: Das Beste kann elektrisch sein

Der neue Renault Megane E-Tech 100% Electric ist nicht nur durch das auffällige Styling, sondern auch wegen der inneren Werte ein echter Hingucker. Wir durften den elektrifizierten Franzosen in der Ausstattungslinie Iconic EV60 testen. Exterieur: Bekannte Züge, aber trotzdem sehr eigenständig Der neue Megane E-Tech ist schon alleine wegen der mattgoldenen Elemente alles andere als […]

Peugeot e-208: Update für den Elektroflitzer

Der beliebte Elektroflitzer aus Frankreich, der Peugeot e-208, wird ab 2023 mit mehr Leistung und Reichweite die Käufer begeistern. Erreicht wird die Optimierung durch die Übernahme der Antriebstechnologie aus dem Peugeot e-308. Somit leistet der neue e-208 20 PS mehr als sein Vorgänger, also 156 PS (115 kW) und 270 Nm. Die Überarbeitung des Antriebs ist […]