Toyota GR Yaris Automatik im Test: Die tägliche Sonderprüfung

Der Toyota GR Yaris als Facelift Version mit 8-Gang-Automatikgetriebe im Test. Die überarbeitete Version durften wir bereits 2025 als Schalter testen, der sportliche Japaner hat uns sogar zum spontanen Ski-Trip begleitet – kein anderes Sportmodell hat uns bisher mehr Fahrspaß bereitet. Und nein, wir sind nicht auf Big Foots umgestiegen, aber klar, Platzwunder ist der […]

XPENG G9 AWD-Performance im Test: Die Performance-Lounge

Der europäische Automarkt erlebt derzeit eine der größten Veränderungen seiner Geschichte. Während deutsche Hersteller den Übergang zur Elektromobilität vorantreiben, sorgen zahlreiche chinesische Marken mit technischem Vorsprung für einen noch härteren Konkurrenzkampf. XPENG zählt auch zu den neuen Brands aus Fernost, wobei die Fahrzeuge bei Magna Steyr in Graz zusammengebaut werden. Mit dem G9 Performance AWD […]

BYD Atto 3 EVO im Test: Understatement-Dynamiker

Der BYD Atto 3 ist bereits seit 2023 am Markt. Heuer wurde das Model mit einer neuen Plattform, mehr Leistung, Heck- statt Fronantrieb (in der Topversion mit Allrad) und einem größeren Akku ausgestattet.Darüber hinaus wirbt BYD auch mit einem 800 Volt-System. Wie schlägt sich die Topversion im Test? Exterieur – Gutes beibehalten Am Außenkleid hat […]

Porsche Macan GTS im Test: Der Nobel-Sportler

Dass Porsche beim aktuellen Macan hierzulande ausschließlich auf Elektroversionen setzt, das bleibt weiterhin eine mutige Entscheidung. Immerhin sprechen wir hier von einem der Topseller der Marke. Aber nun mal zur Einreihung der GTS-Version. Zwischen Macan 4S und Macan Turbo platziert Porsche den GTS und spricht damit besonders Performance-orientierte Kunden an. Bis zu 571 PS und […]

BYD Atto 2 DM-i im Test: Zwei in eins

BYD ist seit Jänner 2023 am österreichischen Markt vertreten und man kann durchaus behaupten, dass die Dreambuilder gekommen sind um zu bleiben. In den drei Jahren wurde das Händlernetz bemerkenswert ausgebaut, darüber hinaus arbeitet man kundenorientiert als auch nachhaltig. Bereits mit dem Seal 6 hat man mit dem neuen dualen Antriebsstrang gepunktet. Reichenweitenängste? Da können […]

VW Golf GTI Edition 50 im Test: Der Jubiläumssportler

1976 wurde die erste GTI-Generation vorgestellt und das Erfolgsrezept blieb über Generationen bzw. 2,5 Millionen weltweit abgesetzten Einheiten unverändert.Seit 1996 hat VW in regelmäßigen Abständen spezielle Jubiläumsmodelle eingeführt. Den Beginn macht die dritte Generation mit dem 20 Jahre GTI. Alle fünf Jahre folgte eine weitere, bis zur Edition 35 der sechsten Generation.2016 kam der Clubsport […]

DS N°4 Etoile Nappaleder im Test: Der Edel-Ableger

Die französische Premium-Marke hat ihren Edel-Kompakten aufgefrischt und ihm auch eine neue Modellbezeichnung verliehen. Wir testen die Mildhybrid-Version in der Ausstattungslinie Etoile Nappaleder. Wie sich das französische Edel-Kompaktmodell im Test schlägt, das lest ihr hier. Exterieur: Gegen den Strom mit Stil und Eleganz Die wohl größten Änderungen betreffen die Front des Premiumkompakten. Das Markenlogo ist […]

Fiat 500 Hybrid Torino im Test: Back to the roots

Die italienische Automarke Fiat wurde 1899 gegründet und ihr größter Erfolg war der Bau des Fiat 500. Bereits über 7 Millionen Cinquecentos sind seit 1957 produziert worden. Nach dem der Fiat 500 als rein elektrisches Fahrzeug am Markt ist, gesellt sich nun ein Model mit moderner Mild-Hybrid-Technologie hinzu. Das Sondermodell Torino erinnert mit zahlreichen Design-Details […]

Mercedes-AMG SL 43 im Test: Frischluft-Ikone

Wir fahren die “Einstiegsversion” des Mercedes-AMG SL und prüfen, ob die zahlreichen Negativstimmen tatsächlich nur von Leuten kommen, die den Roadster noch nicht bewegt haben. Immerhin sprechen wir hier von einem 421 PS starken Aggregat mit F1-Technik, das wohl kaum Platz für Kritik lässt. Exterieur: Optische Täuschung Mit den klassischen SL-Proportionen ist dieser Roadster unverkennbar. […]

Hyundai Ioniq 6 N Line Facelift – Gegen den Strom schwimmen

Elektroauto Hersteller sind insbesondere ab der Mittelklasse darum bemüht, dass die Reichweite kontinuierlich erhöht wird. Momentan bekommt man den Eindruck, dass das hauptsächlich mit immer größeren Akkus geschafft wird, anstatt den Fokus auf einen effizienten Verbrauch zu legen. Der Hyundai Ioniq 6 hat bereits bei seinem Debüt im Jahr 2022 den Fokus auf Effizienz gelegt, […]