Praxistest: VW ID.3 Pro S – Ein Facelift für den Volksstromer

Der VW ID.3 ist bekanntermaßen Volkswagens erstes Modell, welches ausschließlich mit reinem Elektroantrieb erhältlich ist. Mittlerweile seit knapp 4 Jahren im Einsatz, wurde dem Stromer nun ein Facelift spendiert. Um Fahreindrücke mit der gelifteten Version zu gewinnen, wurde uns der VW ID.3 in der Variante Pro S zur Verfügung gestellt. Standesgemäßes Interieur wie es sein […]

Polestar 2 BST edition 270: Der Griff nach den Sternen

Wir hatten bereits das Vergnügen, den Polestar 2 als FWD– und AWD-Variante zu testen, doch diesmal steht ein ganz besonderes Schmankerl am Plan. Die auf 270 Stück limitierte Variante BST edition 270 kann jedoch nicht nur optisch einiges hermachen, denn auch an der Performance wurde nachgeschärft. Exterieur: Eine klare Ansage Bereits auf den ersten Blick […]

Der neue Opel Corsa: Aus gut mach besser

Seit nun über 40 Jahren ist der Corsa in diversen Varianten ein wichtiger Bestandteil des Straßenbilds. Die Erfolgsformel ist klar: ein kompaktes Auto, das perfekt in jede Parklücke passt und seit einigen Jahren auch frisch und spritzig genug ist, dass es junge Käufer anlockt. Nun ist der Neue da und wie auch seine Geschwister bekommt […]

Jeep Renegade 4xe Trailhawk: Jenseits des Asphalts

4×4 und V8 waren gestern, heutzutage ist 4xe das Kürzel, welches bei Jeep die Offroad-DNA mit PHEV-Technologie verschmelzen lässt, um auch unwegsames Gelände zu bewältigen. Auch der Kleinste der Familie, der Renegade, kann mit seinen größeren Geschwistern im hügeligen Hinterland problemlos mithalten. Die Allradversion erhält man ausschließlich bei Wahl der Plug-in-Hybrid Version, da der Selbstzünder […]

Renault Megane E-Tech Praxistest: Das Beste kann elektrisch sein

Der neue Renault Megane E-Tech 100% Electric ist nicht nur durch das auffällige Styling, sondern auch wegen der inneren Werte ein echter Hingucker. Wir durften den elektrifizierten Franzosen in der Ausstattungslinie Iconic EV60 testen. Exterieur: Bekannte Züge, aber trotzdem sehr eigenständig Der neue Megane E-Tech ist schon alleine wegen der mattgoldenen Elemente alles andere als […]

Kia EV6 GT: Der Porsche-Jäger!

Der zum Großteil in Europa entwickelte Kia EV6 GT ist das neue Aushängeschild der Marke. Mit einem Hightech-Elektroantrieb von 430 kW (585 PS) und 740 Nm Drehmoment beschleunigt der Südkoreaner in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h. Zudem beträgt die prognostizierte Reichweite (nach WLTP im kombinierten Zyklus) des voll […]

Peugeot 408 – Dynamische Limousine oder bequemes SUV?

Wieso eigentlich oder? Das haben sich die Franzosen auch gefragt und den neuen Peugeot 408 kurzerhand im oberen Bereich des C-Segments der Kompaktwagen platziert. Die neue Fastback-Silhouette ist dabei die erste ihrer Art in der Geschichte der Löwenmarke. Apropos Löwe: Dieser prangt – wie auch schon im Peugeot 308 – als Wappen-Logo am Kühlergrill. Dahinter […]

Praxistest: Kia EV6 – Haben Sie den schon bei Nacht gesehen?

Und damit ist keineswegs gemeint, dass er derart gestaltet ist, dass man ihn verstecken müsste. Ganz im Gegenteil: Gerade in der Nacht kommt seine Lichtsignatur, die nicht nur schön aussieht, sondern auch für eine optimale Beleuchtung und Ausleuchtung der Fahrbahn sorgt, perfekt zur Geltung. Auch, wenn sein Design polarisiert (von „Elektro-Panzer“ bis „sieht vorne aus […]

Praxistest: Citroen e-C4 – Komfortabel und gemütlich ans Ziel

Während wir bei den Citroen Testdrive-Tagen im Februar 2021 die Möglichkeit hatten, sowohl Benziner, Diesel als auch Elektro Probe zu fahren, stand für den aktuellen Test ausschließlich die reinelektrische Variante des Citroen C4 zur Verfügung. Wir starteten gleich mal mit dem für uns bei Elektrofahrzeugen interessantesten Thema der Reichweite. Citroen gibt an, mit dem e-C4 […]

Der neue SEAT Mii electric – Einer für alle!

Der spanische Autohersteller SEAT bringt mit dem SEAT Mii electric sein erstes eigenes, reinelektrisches Fahrzeug auf den Markt. Damit wird jedem Autofahrer die Elektromobilität näher gebracht, da der SEAT Mii electric gleich viel kostet wie ein gleichwertiges Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Erfreut äußerte sich auch Luca de Meo, Vorstandsvorsitzender der SEAT S.A., dazu: „Der SEAT Mii […]