Der Peugeot E-5008 ist für uns kein Unbekannter, da wir ihn bereits ausgiebig testen durften Link zum Test. Damals handelte es sich um die Standard Range Variante mit einem 73 kWh großen Akku. Den E-5008 gibt es aber auch als Long Range mit einem größeren Akku und Frontantrieb. Diese Kombination verspricht eine große Reichweite, wobei […]
Seit die dritte Generation des Peuegot 308 auf den Markt gekommen ist, haben sich die Verkaufszahlen im C-Segment deutlich gesteigert. Der kompakte Franzose ist zu einem Quotenbringer der Marke geworden. Um den Trend nicht abreißen zu lassen, hat man dem französischen Kompaktmodell (als Limousine und Kombi erhältlich) ein dynamisches Facelift spendiert. Wir sind die geschärfte […]
Neben dem 3008er stellt der Peugeot 5008 die nächstgrößere Wahl im Portfolio dar. Der mit bis zu sieben Sitzplätzen bestückte SUV aus Frankreich überzeugt mit seiner Designstrategie und soll mit den noch üppigeren Abmaßen in Bereiche wildern, wo es nur so wimmelt vor potenzieller Konkurrenz. Außerdem punktet auch der 5008 mit seinem breiten Antriebsportfolio: (Mild)hybrid, […]
Die Franzosen legen ordentlich nach – kurz nach dem Test mit dem neuen E-3008 GT nehmen wir nun das Flaggschiff der französischen Marke unter die Lupe.Die Zeiten der Van-Modelle sind Geschichte, somit mischt er bereits seit 2017 am SUV-Markt mit und liefert gute Absätze. Knapp 4,80 Meter misst der Premium-Löwe mittlerweile in der Länge. Somit […]
Der brandneue Peugeot 3008 basiert erstmals auf der Stellantis STLA-Medium Plattform. Diese ursprünglich nur für reine Elektroantriebe konzipierte Basis ist jedoch vielfältig einsetzbar und schlauerweise auch für die Verbrenner-Modelle nutzbar. Nach dem Test der Hybrid-Variante steht nun auch ein Vollzeitstromer zum Test bereit. Wir nehmen die schwächere der beiden E-Versionen mit 210 PS (157 kW) […]
Der Peugeot 3008 baut in der dritten Generation erstmals auf der Stellantis STLA-Medium Plattform auf. Diese ist vielfältig einsetzbar, so beispielsweise auch für die Verbrenner-Version. Zwar nicht mehr so wie beim Vorgänger mit einem Selbstzünder unter der Motorhaube, sondern als Hybrid- und Plug-in-Hybrid- Version. Rein elektrisch wird der neue 3008 ebenfalls (mit zwei Akkugrößen) angeboten.Bei […]
Mit der bereits dritten Generation steht der Peugeot 3008 erstmals auf der neuen Konzernplattform (STLA-Medium), die aber nicht nur für rein elektrische Versionen genutzt wird, sodass eine breite Palette an Antrieben zur Verfügung steht. Lediglich der effiziente Selbstzünder wurde in Rente geschickt. Blickt man auf die letzten sieben Jahre zurück, so kann man auf große, […]
Bereits vor einigen Jahren hat Peugeot mit starken Änderungen den Sprung zu modernen, stilsicheren Fahrzeugen gemeistert. Seither wurden viele Modelle mit der Löwenlook-Lichtsignatur ausgestattet, wie auch der neu geliftete e-2008. Wir durften das vollelektrische City-SUV in der Ausstattungsvariante GT testen. Gar so kompakt wie die nicht SUV-Variante, der 208, fällt der Elektro-Franzose aber längst nicht […]
Der Peugeot 508 SW ist seit rund 13 Jahren fester Bestandteil der Produktpalette von Peugeot und die erste Wahl, wenn es um geräumige Kombis geht. Der zweiten Generation wurde nun ein Facelift verpasst, welches wir in der Top-Ausstattungslinie GT testen durften. Dieser Löwe möchte auffallen Es gibt Facelift Modelle bei denen sich die äußeren Veränderungen […]
Mit gesamt 14 Marken zählt Stellantis zu den größten Automobilkonzernen, wohlgemerkt global gesehen. Neben spannenden Strategien (wie zum Beispiel dem neuen Agenturmodell, wo der Händler als Agent auftritt) wurden uns zahlreiche Neuerungen bei diesem spannenden Termin in Schladming präsentiert, aber alles nach der Reihe. Derzeit verfügt man über 11 Prozent Marktanteil in Österreich, hier ist […]