Mit trauriger Gewissheit naht das Ende. Die Tage können beinahe auf einer Hand abgezählt werden, bis der Gas Junky Dauertest mit dem Vitara Hybrid sich nur mehr in den Köpfen als Erinnerung präsent ist. Jetzt wollen bestimmt die meisten meinen, dass der japanische, kompakte Allradler schon etwas in die Jahre gekommen ist und sowieso nicht […]
Es ist schon ein wahres Highlight, wenn man den neuen Ranger Raptor im Testfuhrpark mit dem legendären Aggregat begrüßen darf. Natürlich haben wir die Testzeit mit dem Vorgänger-Modell mit dem hubraumstarken Diesel gefeiert, aber die neue Version mit dem V6 Bi-Turbo ist nochmals eine ganz andere Nummer. Überhaupt in Zeiten wie diesen, wo an nahezu […]
Gleich zwei Jubiläen prägen das neue Modell, welches die Engländer als First Super Tourer bezeichnen. Zum einen handelt es sich um das 110-jährigen Firmenjubiläum, zum anderen um das 75-jährige Jubiläum der DB-Modell. Bei das geklebten Alu-Struktur lässt sich noch eher auf ein deutliches Facelift des DB11 schließen, doch achtet man auf gewisse Details, geht der […]
Nach dem Nissan Leaf sorgt der Nissan Ariya für ein weiteres E-Modell in der Produktpalette, das mit futuristischer Optik ohnehin die Blicke auf sich zieht. Ein Leaf-Nachfolger wird das neue Modell wohl nicht werden. Mit knapp 4,60 Meter Länge und 1,85 Metern Breite zeigt sich der Ariya wohl eher als Flaggschiff der Marke, welches aufgrund […]
Den Kia Niro in seiner zweiten Generation durften wir bereits als praktische Vollhybrid-Version zum Test begrüßen. Lediglich die Systemleistung von 141 PS wurde eher nachteilig betrachtet. Nun nehmen wir in der rein elektrischen Version in der Top-Ausstattungslinie Platin Platz. Bietet der Vollzeit-Stromer nun tatsächlich reichlich Alltagstauglichkeit? Preislich ist jedenfalls der Hybrid mit knapp 16.400 Euro […]
Aufgrund des großen Erfolgs im Vorjahr fand die exklusive Kundenveranstaltung auch heuer erneut auf dem Salzburgring statt. Wir waren bereits nach dem Erhalt des Programms sehr gespannt, da das Duell der Speerspitzen ID.5 GTX versus Golf R 20 Years jede Menge Emotionen weckt. Ja, bereits 20 Jahre ist es her als der 241 PS starke […]
Die bereits dritte Generation des Luxus-SUVs erhält eine Überarbeitungskur, welche die Antriebspalette, das Fahrwerk, das Design als auch die Basis-Ausstattung betrifft. Außerdem muss man auf die Turbo GT Version in Europa leider verzichten. Ein Antriebsduo inklusive E-Hybrid Version sorgt aber keinesfalls für weniger Performance, ganz im Gegenteil. Exterieur: Optionale HD-Matrix-LED Scheinwerfer, Matrix-LED erstmals serienmäßig Beim […]
Die aktuelle Ford Mustang Generation hat nun doch schon ein paar Jährchen auf dem Rücken, dennoch wirkt diese noch immer zeitlos. Während bereits die ersten Infos der nächsten Generation große Wellen schlagen, genießen wir nochmals eine (sehr spezielle) Ausfahrt in der aktuellen Ford Mustang Generation. Wir durften in der streng limitierten und bereits in Österreich […]
Bereits seit der letzten Fahrt mit dem GT86 hatten wir gehofft, dass die Japaner nochmals ein Schäuferl nachlegen und die Legende ein letztes Mal so richtig aufleben lassen. Und nein, der Vorgänger war kein schlechtes Auto, man hätte sich eben ein paar Pferde mehr als die 200 freisaugenden gewünscht.Der Modellname wurde aufgrund des Mitwirkens der […]
Der neue Ford Ranger war bislang ausschließlich mit dem legendären Sechszylinder-Turbobenziner mit 292 PS erhältlich. Nun bieten die Kölner deren Performance Pick-up auch als drehmomentstarken Zweiliter-Selbstzünder an. Der EcoBlue-Dieselmotor leistet 154 kW (210 PS) und 500 Nm, die den Ranger Raptor ideal als Zugfahrzeug wappnen. Auch das Diesel-Aggregat ist an die 10-Gang Automatik und den […]