Ford Bronco Outer Banks im Test: Wilder Offroad-Gaul!

Es ist heutzutage ein großes Abenteuer, wenn man einen Offroader mit V6-Biturbo (ganz ohne Elektrisierung) mit über 300 PS unter die Lupe nehmen darf.Sogar die Dachelemente könnte man bei Bedarf abnehmen, auch die Türen.Natürlich sollte man wissen, dass der Bronco bereits seit 1966 als Ur-Offroader bekannt ist, nun hat es das Modell über den See […]

Ford Transit Custom Trail: Der Baustellen-Poser

Der Ford Transit sieht bereits auf mehrere, erfolgreiche Jahrzehnte Geschichte zurück. Vielfältig, so wie sich eben ein waschechter Transporter präsentieren muss, deckt das Ford Nutzfahrzeug unzählige Einsatzgebiete ab. Doch oft wird hierbei nur auf den Nutzen und nicht ansatzweise auf Design, Fahrspaß und Komfort geachtet. Nicht so bei dem Transit Custom Trail. Dieser überrascht mit […]

Ford Ranger Wildtrak im Test: Der Feine fürs Grobe

Nach dem ausführlichen Test mit dem neuen Ranger Raptor mit seinen knapp 300 PS und dem kernigen Sechszylinder-Klang nehmen wir nun die etwas zivilere Version unter die Lupe. Die Rede ist vom neuen Ford Ranger Wildtrak – sozusagen der goldenen Mitte in der Ausstattungsliste. Aber wie schlägt sich der Reihen-Vierzylinder-Diesel mit 205 PS im Alltag? […]

Ford Focus ST Praxistest: Rote Verlockung

Der Ford Focus wurde 2022 einer gehörigen Frischekur unterzogen. Neben dem neuen Design gab es auch, wie bereits bei Gas Junky zu lesen, neue Hybridantriebe mit dem mittlerweile wohlbekannten EcoBoost Benziner im Vordergrund. Doch nicht nur bei den ziviler motorisierten Focus-Versionen wurde Hand angelegt, sondern auch bei einem der ursprünglich zwei Topvarianten des Focus. So […]

Ford Focus EcoBoost Hybrid: Eine starke Alternative

Ist der Ford Focus gut genug, um der starken Konkurrenz Paroli zu bieten? Der aktuelle Focus mit dem schwächeren 125 PS EcoBoost Antrieb und dem zusätzlichen Mildhybrid-Schub stellt sich dem Test und soll mit einem günstigen und zugleich sparsamen Gesamtpaket, starken Fahrleistungen und einem gelungenen Auftritt, voll bei der Gunst der Kompaktwagenliebhaber punkten. Exterieur: Knackig […]

Ford Grand Tourneo Connect Testbericht: Ein Traum von Raum!

Den Ford Tourneo durften wir bereits zu einem ausführlichen Praxistest begrüßen, nun fahren wir den Grand Tourneo Connect – diesmal aber mit 6-Gang Schaltgetriebe und Allradantrieb.Bei der Version „XL-Version“ des Tourneo verfügt man über einen längeren Radstand (plus 17,5 Zentimeter), nochmals mehr Kofferraumvolumen und klarerweise auch eine gestreckte Außenlänge (plus 35 Zentimeter), außerdem ist auch […]

Ford Mustang Mach-E GT Testbericht: Die Ruhe vor dem Sturm

Der Wandel der Zeit legt auch bei der Mobilität keinen Stopp ein. Die Absatzzahlen der SUV-Modelle boomen und auch die rein elektrischen Fahrzeuge sind als Hersteller nicht mehr wegzudenken. Bei der Modellbezeichnung des Mustang Mach-E GT können wir freilich diskutieren. Aber sehen wir uns die Topversion des wildgewordenen Stromers mal genauer an. Interieur: Hightech Infotainment […]

Ford Ranger Raptor Praxistest: Der will nur spielen

Es ist schon ein wahres Highlight, wenn man den neuen Ranger Raptor im Testfuhrpark mit dem legendären Aggregat begrüßen darf. Natürlich haben wir die Testzeit mit dem Vorgänger-Modell mit dem hubraumstarken Diesel gefeiert, aber die neue Version mit dem V6 Bi-Turbo ist nochmals eine ganz andere Nummer. Überhaupt in Zeiten wie diesen, wo an nahezu […]

Ford Mustang GT California Special: Following the sun!

Die aktuelle Ford Mustang Generation hat nun doch schon ein paar Jährchen auf dem Rücken, dennoch wirkt diese noch immer zeitlos. Während bereits die ersten Infos der nächsten Generation große Wellen schlagen, genießen wir nochmals eine (sehr spezielle) Ausfahrt in der aktuellen Ford Mustang Generation. Wir durften in der streng limitierten und bereits in Österreich […]

Neuer Ford Ranger Raptor nun auch als Diesel erhältlich

Der neue Ford Ranger war bislang ausschließlich mit dem legendären Sechszylinder-Turbobenziner mit 292 PS erhältlich. Nun bieten die Kölner deren Performance Pick-up auch als drehmomentstarken Zweiliter-Selbstzünder an. Der EcoBlue-Dieselmotor leistet 154 kW (210 PS) und 500 Nm, die den Ranger Raptor ideal als Zugfahrzeug wappnen. Auch das Diesel-Aggregat ist an die 10-Gang Automatik und den […]