Porsche Generationen-Duell Teil 8: Der neue Porsche 911 (992) Der neue Porsche 911 feierte bereits am Vorabend der L.A. Autoshow in der Petree Hall, Weltpremiere. Der 992 wirkt noch emotionaler als sein Vorgänger, ist leistungsstärker und zugleich auch effizienter. Für die Designer und Ingenieure keinesfalls eine leichte Aufgabe, denn diese mussten einen der besten Sportwagen […]
Der Typ 996: Der erste Elfer mit wassergekühltem Boxer-Triebwerk Mit der fünften Generation des Porsche 911, dem Typ 996, kam es bei Porsche zum Bruch mit der Luftkühlung. Dringende Aufgaben in Bezug auf Senkung der Produktionskosten sowie Sicherheits- und Abgasvorschriften standen an der Tagesordnung. Neues Design Der 996 ist gewachsen und zwar um 18,5 Zentimeter […]
Porsche Generationen-Duell Teil 4: Der Typ 993 Das Ende der luftgekühlten Ära Die bereits vierte Generation gehört zu der begehrtesten Ausführungen der Zuffenhausener, obwohl nur die Dachlinie unverändert blieb, waren die Sportwagenfans hin und weg. Die integrierten Stoßfänger und bündig eingefassten Scheiben, sowie die breite Heckpartie mit durchgehenden Leuchtenband lassen den 993 äußerst harmonisch wirken. […]