Der Hyundai IONIQ 5 konnte bereits kurz nach seiner Markteinführung mit 800-Volt-Technologie und dem futuristischen Design punkten. Darüber hinaus sind auch die Platzverhältnisse für ein Fahrzeug mit 4,65 Meter Länge äußerst großzügig gestaltet, Fondpassagiere profitieren von exakt drei Meter Radstand.Nun hat das Elektromodell ein Facelift erhalten. Wir schnappen uns den IONIQ 5 als sportliches N-Line […]
Von Stefanie M. Bauer Der Hyundai IONIQ 5 fesselt schon auf den ersten Blick mit seinem futuristischen und unverwechselbaren Design, das für Aufmerksamkeit bzw. fast schon große Ablenkung im Straßenbild sorgt. Aber er ist auch zweifellos ein Fahrzeug, das nicht nur Aufsehen erregt, sondern auch mit seiner beeindruckenden technischen Kompetenz und smarten Features überzeugt. Der […]
Der Hyundai Ioniq 5 N ist das erste Elektrofahrzeug der Performance-Marke. Auf dem Goodwood Festival of Speed 2023 in West Sussex, England, feierte das vollelektrisierte N Modell Weltpremiere. Sportlicher Auftritt mit N-spezifischen Designelementen Etliche N-spezifische Designelemente wie schwarze Zierteile und der Heckspoiler unterstreichen die Sportlichkeit des Hyundai Ioniq 5 N in der klassischen Außenfarbe Performance […]
Wir hatten bereits den IONIQ 5 als Single Motor und 2WD Antriebstechnik im Test. Damals hat das reinelektrische Modell mit dem gigantischen Radstand von drei Metern 160 kW / 218 PS geleistet. Klarerweise brachte die 2WD Version ein paar weniger Kilos auf die Waage. Aber wie fällt der Verbrauchsunterschied zwischen den beiden Antriebsformen im Alltag […]