Porsche Teil 6: Der Typ 997 Technik Offensive, neues Design und große Vielfalt des Elfers Ab 2004 präsentierte sich der Porsche 911 mit der bereits achten Generation, unter dem Kürzel 997, völlig neu: Es gibt ihn als Coupé, Targa, Cabriolet und Speedster mit Heck- und Allradantrieb, schlanker und verbreiteter Karosserie, mit wassergekühlten Saug- und […]
Porsche Generationen-Duell Teil 3: Der Typ 964 Die dritte Generation des Elfers wurde mit dem internen Kürzel 964 gekürt und kam 1989 auf den Markt. An Bord des Carrera 4 befindet sich erstmals ein Allradantrieb. 1989 folgt der 911 Carrera 2 mit Heckantrieb. Für den Porsche 964 waren nun Ausstattungen wie Servolenkung und Antiblockiersystem serienmäßig […]