Subaru BRZ „Final Edition“: Einer geht noch

Der Subaru BRZ, das bekannte und beliebte Sportcoupe mit zwei Türen, kommt ein letztes Mal nach Österreich. In der „Final Edition“ ist er auf 30 Stück limitiert und ist ab 24. Jänner 2023 bestellbar. Wer einen ergattern möchte, sollte sich allerdings beeilen, da das Bestellfenster spätestens am 14. März geschlossen wird, falls bis dahin noch […]

Ford Tourneo Connect Praxistest: Daddy Cool!

Die Zeit für Skiurlaube mit der Familie rückt immer näher. Partner, Kinder, Gepäck und Skiausrüstung wollen gleichzeitig in einem Auto verstaut werden. Da stellt sich oft die Frage, wie das alles gleichzeitig bewerkstelligt werden soll – außer man verfügt über einen Ford Tourneo Connect im persönlichen Fuhrpark. Exterieur: Nichts zu verstecken Fahrzeuge mit dem Fokus […]

Der neue Hyundai Kona: Futurismus hautnah

Der Hyundai Kona ist aufgrund seines Kompakt-SUV-Formats in Zeiten der schwindenden Parkplätze und engen Garagen eine Überlegung für viele Neuwagenkäufer. Nicht zuletzt wird die Aufmerksamkeit immer öfter auf diese Marke fallen, da sie in den vergangenen Jahren viel Arbeit in die Entwicklung und Weiterentwicklung ihrer Fahrzeugflotte gesteckt haben. Das merkt man natürlich beim Design als […]

Dacia Duster Praxistest: Der preiswerte Pragmatiker

Der Dacia Duster ist bereits seit mehreren Jahren gut am Markt etabliert. Über die Jahre hinweg wurde jedoch nicht nur bei der Optik Feintuning betrieben, auch beim Fahrverhalten haben die Ingenieure gute Arbeit geleistet. Hier könnt ihr unsere Erfahrungen mit dem Testfahrzeug in der Ausführung „Extreme TCe 150 AWD“ lesen. Exterieur: Da hat sich einiges […]

Renault Megane E-Tech Praxistest: Das Beste kann elektrisch sein

Der neue Renault Megane E-Tech 100% Electric ist nicht nur durch das auffällige Styling, sondern auch wegen der inneren Werte ein echter Hingucker. Wir durften den elektrifizierten Franzosen in der Ausstattungslinie Iconic EV60 testen. Exterieur: Bekannte Züge, aber trotzdem sehr eigenständig Der neue Megane E-Tech ist schon alleine wegen der mattgoldenen Elemente alles andere als […]

BMW 3.0 CSL: M-otorsport auf die Spitze getrieben

Eine Legende, zwei Sitzplätze, drei Liter Hubraum, vier Auspuffendrohre und sechs Zylinder – muss man da noch mehr sagen? Anlässlich des 50. Jubiläums der BMW M GmbH wurde der BMW 3.0 CSL geschaffen, um die Essenz der Marke wie kein anderer wiederzugeben. Ein Lobeslied an den stärksten Buchstaben der Welt Der streng auf 50 Stück […]

Opel Grandland PHEV Praxistest: Der unauffällige Kraftprotz

Auch wenn man es von dem optischen Erscheinungsbild nicht vermuten würde, hat der Opel Grandland Ultimate Plug-In-Hybrid 300, mehr als ausreichend Dampf unter der Haube. Hier wird dann zukünftig die GSe-Version mit deutlich mehr Blickfang punkten. Aber das Crossover-Modell aus Rüsselsheim hat natürlich noch mehr als nur jede Menge an Leistung zu bieten. Exterieur: Understatement […]

Opel Astra Plug-In-Hybrid Praxistest: Ein astreiner Auftritt

Der Opel Astra ist bereits seit vielen Jahren ein Bekannter im Straßenbild. Das aktuelle Modell mit der internen Bezeichnung „Astra L“ hebt sich allerdings nicht nur optisch stark von den Vorgängern ab, sondern auch unter der Karosserie hat sich einiges getan. Exterieur: Die Kanten machen´s aus Angefangen von der Fahrzeugfront, welche vom Opel Vizor geprägt […]

Citroën C5 X 225 Plug-In-Hybrid Praxistest: Der noble Franzose

Im Frühjahr 2022 hatten wir bereits das Vergnügen, den neuen Citroën C5 X bei ersten Testfahrten auf den Zahn zu fühlen. Nur wenige Monate später konnten wir ihn genau unter die Lupe nehmen und die Vorzüge des etwas anderen Crossovers im Alltag begutachten. Exterieur: Markant, präsent und elegant Da die Silhouette des Flaggschiffs der Marke […]

Peugeot e-208: Update für den Elektroflitzer

Der beliebte Elektroflitzer aus Frankreich, der Peugeot e-208, wird ab 2023 mit mehr Leistung und Reichweite die Käufer begeistern. Erreicht wird die Optimierung durch die Übernahme der Antriebstechnologie aus dem Peugeot e-308. Somit leistet der neue e-208 20 PS mehr als sein Vorgänger, also 156 PS (115 kW) und 270 Nm. Die Überarbeitung des Antriebs ist […]