Jaguar F-TYPE Cabriolet Praxistest – Der Ton macht die Musik!

Jaguar F-TYPE Cabriolet Praxistest – Der Ton macht die Musik! Bereits 2013 feierte die britische Sportwagenikone deren Markteinführung – sowohl Cabrio-als auch Coupé Version waren bereits damals erhältlich. Alle guten Dinge sind bekanntlich drei – dies behaupte auch ich nach meinem dritten Praxistest in diesem edlen, britischen Sportwagen. Mein erstes Speed-Date durfte ich damals ebenso […]

Praxistest: Volvo XC90 B5 – Nicht nur für Grandseigneurs

Volvo XC90 B5 Praxistest – Nicht nur für Grandseigneurs Eigentlich hätte er perfekt in unseren Zeitplan gepasst – hätte uns die Corona-Krise mit ihren Ausgangsbeschränkungen nicht einen Strich durch die Rechnung gemacht. Um ein Haar hätten wir den XC90 deswegen auch nicht testen können, aber dann hat es doch geklappt (Milderung der Maßnahmen und gründliche, […]

Alfa Romeo Giulia Modelljahr 2020 Praxistest: Die inneren Werte zählen!

Alfa Romeo Giulia Modelljahr 2020 Praxistest: Die inneren Werte zählen! Bereits seit 2016 findet man in der Modellpalette des italienischen Herstellers die Mitteklasse-Limousine, welche die bayrische Konkurrenz in vielen Punkten hinter sich lässt. Für den größten Eintrag im Lastenheft sorgte bisher das Infotainment-System, welches nicht ganz so zügig reagierte, außerdem schien die Bedienung nicht immer […]

Dauertest: Subaru XV – Mitten im Großstadt-Dschungel

Zugegeben: Nach unseren bisherigen Touren ins Habach- und ins Ötztal war Wien jetzt nicht unbedingt die große Herausforderung für unseren Dauertester – oder etwa doch? Wie schlägt sich der Subaru XV im Stadtverkehr? Passt er in Parklücken und – was in Städten meist noch viel wichtiger ist – in Parkhäuser? Wir machten die Probe aufs […]

Ford Kuga ST-Line X Exklusivtest: Es ist verdammt hart, der Beste zu sein.

Ford Kuga ST-Line X Exklusivtest – Es ist verdammt hart, der Beste zu sein. Die ursprüngliche Fahrpräsentation des Tiguan-Gegners ist aufgrund der Corona-Krise ins Wasser gefallen, daher bekamen wir die Möglichkeit in der bereits dritten Generation des Ford Kuga Platz zu nehmen und diesen auf den leeren Straßen Österreichs zu testen. Alle guten Dinge sind […]

Peugeot 208 GT Line Praxistest – Baby Löwe auf großer Pfote

Der neue Peugeot 208 GT Line im Praxistest Die Geschichte des Peugeot 208 reicht bis in das Jahr 1983 zurück. Damals feierte der Peugeot 205 seine Markteinführung. Danach folgten der Peugeot 206 und 207 bis dann im Frühjahr 2012 erstmals der Peugeot 208 in der ersten Generation am europäischen Markt erschien. Zunächst noch als Schrägheck […]

Praxistest: SsangYong Korando – Der den Marsch bläst

Eines vorweg: Wer viel Auto um vergleichsweise wenig Geld sucht, der ist bei SsangYong richtig. Die koreanische Marke ermöglicht den Einstieg in die SUV-Welt bereits ab 26.190 Euro (2WD). Wer die Antriebskraft lieber auf alle vier Räder verteilt hat, legt nur unwesentlich mehr drauf und ist ab 28.690 Euro dabei. Ein Top-Angebot? Umfangreiche Basisausstattung Dabei […]

Praxistest: Citroen Berlingo – (Be)nutz mich!

Citroen Berlingo

Man muss sie schon mögen, die Winzlinge aus der Familie der Nutzfahrzeuge. Citroen macht es einem mit dem Berlingo aber wirklich leicht. In der dritten Generation des erstmals 1996 erschienen Hochdachkombis wartet bereits die Basisausstattung mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen und Konnektivitätstechnologien auf. Attraktiv ist nicht nur das Äußere des einstigen Segmentgründers, sondern auch Treibstoffverbauch und Einstiegspreis. […]

Opel Zafira Life Praxistest – Zeiten ändern sich!

Bereits 1999 lief der Opel Zafira in seiner ersten Generation vom Band. Damals hatte man noch keinen blassen Schimmer vom großen SUV Hype, deshalb folgten auch noch zwei weitere Generationen des Kompaktvans. Bis letztes Jahr der Opel Zafira Life vorgestellt wurde und das „alte“ Modell in Rente geschickt wurde, denn die Nachfrage solcher Fahrzeuge nahm […]

CUPRA Ateca ABT Praxistest – Ab(t) geht die Post!

Bereits im letzten Jahr durften wir den CUPRA Ateca in unserem Testfuhrpark begrüßen. Es handelt sich um das erste, eigenständige Modell der Marke. Somit hat man auch ein neues Logo designt, wodurch die Eigenständigkeit als auch die hohe Dynamik der Marke zum Vorschein kommt. Bevor die ersten Profis nun aufschreien, ja ihr könnt den Ateca […]