BYD, der global erfolgreichste Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, hat im ersten Halbjahr 2023 weltweit mehr als 1,26 Millionen Pkw (davon 616.810 E-Autos) an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 96 Prozent, wobei der Absatz von E-Autos um 90,66 Prozent zunahm.
ATTO 3 nun um 5.010 Euro günstiger!
Dieser Erfolg ermöglicht Skaleneffekte, die nun auch in Österreich in einem neuen attraktiven Listenpreis des BYD ATTO 3 resultieren. Der E-Kompakt-SUV ist ab sofort zu einem Privatkundenpreis (inkl. Steuern, Österreich-Paket und 5.400 Euro E-Mobilitätsbonus) von 34.980 Euro (Comfort) bzw. 37.380 Euro (Design) erhältlich.
Das entspricht einer Preisreduktion von 5.010 Euro – bei gleichbleibender vollwertiger Serienausstattung, die unter anderem eine 60,5 kWh große Antriebsbatterie, dreiphasiges AC-Laden, Panoramaglasdach, drehbaren Touchscreen, Wärmepumpe und Vehicle-2-Load-Funktion umfasst.
Auch weitere Modelle wie zum beispiel der DOLPHIN, der ab Herbst 2023 in Österreich erhältlich sein wird oder der SEAL, der im 4. Quartal in Österreich startet, verfolgen eine faire Preispolitik, dennoch eine hochwertige Qualität in allen Bereich des Fahrzeugs.
Der DOLPHIN misst 4,3 Meter und wird zwischen 25.980 und 32.980 Euro (inkl. Steuern, Österreich-Paket und 5.400 Euro E-Mobilitätsbonus) kosten. Die Reichweite beträgt zwischen 340 und 427 Kilometer laut WLTP (je nach Akkugröße – 45 kWh bzw. 60,5 kWh).
Geschäftsführer Danijel Dzihic unterstreicht: „Wir garantieren bei der Batterie 5.000 Ladezyklen und eine Laufleistung von 8 Jahren bzw. 200.000 Kilometer – auch das ist ein Bestwert in Europa.“ Der chinesische Hersteller setzt auf eine sogenannte BLADE BATTERY, einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die weder Kobalt, Nickel oder Cadmium enthält.
Den ausführlichen Test des ATTO 3 lest ihr demnächst auf Gas Junky.
(c) Bild: BYD
