Bereits seit 20 Jahren läuft der Hyundai Santa Fe vom Band, zeitgerecht zum Jubiläum erhält das SUV-Flaggschiff eine gründliche Überarbeitungskur spendiert.
Erste Bilder und Videos des gelifteten Santa Fe symbolisieren eine Reihe von innovativen Updates.
Erstmals ist der Hyundai Santa Fe mit elektrifizierten Antriebssträngen (Hybrid und Plug-in-Hybrid) erhältlich.
Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing und Produkt bei Hyundai Motor
Europe: „Es zeigt einmal mehr, dass wir unseren Kunden zuhören und ständig die
neuesten Funktionen bereitstellen, um ihren Anforderungen gerecht zu werden. Dies gilt auch für unsere Antriebspalette.
Mit der Einführung unseres neuen Santa Fe wird unsere gesamte SUV-Palette nach
und nach mit elektrifizierten Versionen erhältlich sein, die von Hybridlösungen bis hin
zu Brennstoffzellen reichen.“
Mutiges und unverwechselbares Design
Der Santa Fe setzt ein einzigartiges Statement im SUV-Segment und kombiniert
starke Präsenz und Raffinesse. Eine charakteristische breite Kühlergrillform und das
akzentuierte 3D-Muster des Kühlergrills sorgen für eine auffällige Front und
unterstreichen den athletischen Charakter.
Dieser wird dank der breiter ausgestellte Radkästen, der neuen Leichtmetallfelgendesigns, des Heckleuchten-Design mit horizontal gestreckten Grafikelementen deutlich verstärkt. Auch die Verbindung der Rücklichter durch ein rotes Reflektorband ist eines der neuen Designelemente.
Luxus und Eleganz
Das optionale Luxuspaket beinhaltet ein spezielles 20-Zoll-Leichtmetallfelgendesign,
in Wagenfarbe lackierte Seitenverkleidungen und eine hochwertige Innenausstattung.
Wie bei den Vorgängern bietet auch das geliftete Modell reichlich Platz und jede Menge Komfort. Der Luxus spiegelt sich in der hochwertigen Soft-Touch-Material Verarbeitung wider. Eine schwimmende Mittelkonsole (erinnert ein wenig an den Hyundai Nexo), mit integriertem 10,25- Zoll-Touchscreen, Shift-by-Wire Tasten und einem Terrain Mode-Wahlschalter versetzen dem Interieur Schwung.
Die Anordnung der Tasten ist zentral platziert, sodass dem Fahrer eine intuitive und
ergonomische Anwendung möglich ist. Abgerundet wird das ganze durch einen
volldigitalen 12,3-Zoll Armaturenträger hinter dem Volant.
Elektrifizierte Antriebe
Die Beliebtheit der Elektro- und Hybrid-Modelle wurde von Hyundai aufgegriffen und
im neuen Santa Fe umgesetzt. Das neue Hybrid- und Plug-in-Hybridsystem
„Smartstream“ kommt in seiner Form als erster auf den Markt. Nähere Infos folgen.
Um die Kraftstoffeffizienz und die Fahrleistungen zu maximieren wurden einige
Änderungen, wie die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkt und die Verbesserung der
Aerodynamik und des Luftwiderstand vorgenommen. Um diese Teilelektrifizierung integrieren zu können musste man natürlich auch zu einer anderen Fahrzeugplattform greifen, welche auch beim neuen Kia Sorento als Basis dient.
Der Verkaufsstart des neuen Santa Fe ist für das vierte Quartal 2020 vorgesehen. Preise und genaue Angaben zu den einzelnen Motorisierung sind leider noch nicht bekannt.
(c) Bilder: Hyundai
