Neuer Benziner für den Volvo V60
Wenige Wochen vor der Markteinführung ist der sportliche Premium-Kombi ab sofort mit dem Turboaggregat T5 bestellbar. Der Vierzylinder entwickelt aus zwei Litern 250 PS und ist stets an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.
Bisher hatte man die Wahl zwischen drei Motoren. Zwei Diesel mit einer Leistung von 150 PS (D3) bzw. 190 PS (D4) und einem 310 PS (T6) Benziner mit Allrad. Der neue T5 beschleunigt binnen 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und das bei einem Drehmoment von 350 Nm. 6,8 bis 6,9 Liter, je nach Bereifung, soll der Schwede auf 100 km verbrauchen, so der Hersteller. Die Kräfte werden ausschließlich an die Vorderräder geschickt.
Zweite Generation
In der zweiten Modellgeneration schaffte es Volvo die Geräumigkeit und Vielseitigkeit eines Kombis mit einem athletischen Design zu verbinden. Der vielseitige Familienkombi ist in drei Ausstattungsvarianten verfügbar: Momentum, R-Design und Inscription. Bereits die Einstiegsvariante verfügt über eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einem CleanZone Luftreinigungssystem und einem aus zehn Lautsprechern bestehenden High Performance Audiosystem. Ein tablet-artiger Touchscreen dient als zentrale Bedieneinheit. Als Infotainment-System setzt Volvo auf Senus Connect.
Für noch mehr Sicherheit sorgen das Volvo City Safety Notbremssystem mit Lenkunterstützung und neuer Notbremsfunktion bei Gegenverkehr, der Kreuzungs-Bremsassistent, die Oncoming Lane Mitigation, die Road Edge Detection und die Runoff Road Protection, eine Verkehrszeichenerkennung sowie das Driver Alert System. Dass der Sicherheitsfaktor bei den Schweden an erster Stelle steht, ist ja bekanntlich nichts neues.
Die Preise für den neuen Volvo V60 T5 starten bei 49.500 Euro (UVP inkl. 20% Ust. & NoVA).
(c) Bilder: Volvo
