Jaguar XE SV Project 8: PS ich liebe dich!
Die neueste Kreation bei Jaguar ist der von Hand gefertigte Jaguar XE SV Project 8. Die Arbeiten für diese Powerlimousine wurden zeitgerecht vom zuständigen Entwicklungsteam bei Jaguar in Coventry abgeschlossen.
Der Jaguar XE SV Project 8 ist eine Stufenhecklimousine mit der Leistung eines Supersportwagens. Unter der Haube wütet ein 5.0-Liter-V8-Kompressor mit 600 PS/441 kW. Diese Powerlimousine ist mit 300 Stück limitiert und das bisher stärkste Modell von Jaguar.
Motorsporttechnik vom Feinsten
Der allradangetriebene Project 8 profitiert von ausgezeichneter Motorsport-Technologie, wie justierbare Frontsplitter und Heckspoiler, flachem Unterboden, ein Ölkühler für das elektronisch geregelte und aktive Differential, sowie rennstreckenerprobte Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen auf geschmiedeten 20-Zoll-Felgen. Neu und speziell für den Jaguar XE SV Project 8 maßgeschneidert sind die vorderen Achsschenkel, die zweiteiligen oberen Querlenker, die Kugelgelenke, die doppelten Schraubfedern, die Dämpfer, die Aufhängbuchsen der unteren Lenker und die Stabilisatoren.
Für die Rennstrecke gemacht
Die Doppelquerlenker-Vorder- und die Integral-Link-Hinterachse wurden straffer abgestimmt, um auf und neben der Rennstrecke das optimale Handling zu erreichen.
Resultat
Das Ergebnis lässt sich sehen: eine Höchstgeschwindigkeit von 322 Stundenkilometer und 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Den Jaguar XE SV Project 8 gibt es in zwei Varianten. Die Rennstreckenvariante, ein Zweisitzer mit Kohlefaser-Rennsitzen und Vierpunkt-Gurten, anstatt einer Rückbank gibt es einen Semi-Überrollkäfig und all das um 183.474,- Euro.
Das zweite Modell ist für den normalen Straßenverkehr und der größte Unterschied zum Rennstreckenmodell sind hier die Sitze, nämlich vier und der Preis ist mit 232.400,- Euro dann doch etwas höher angesetzt.
(c) Bilder: Jaguar
