Die Italiener luden nach Saalfelden, um deren Allradantrieb (Q4), das integrierte Bremssystem (IBS) und bei den Power-Versionen auch das aktive Sperrdifferenzial inklusive Torque Vectoring zu testen. Es standen die beiden Modelle Giulia, eine äußerst fahraktive Limousine als auch das erste SUV-Modell, Stelvio, zur Verfügung. Wir haben bereits beiden Modellen im Praxistest auf den Zahn gefühlt, […]