Wir haben es alle in der Fahrschule gelernt: Bei schlechten Witterungsverhältnissen ist die Geschwindigkeit anzupassen. Aber um wieviel? „Schon bei Temperaturen oberhalb der Null-Grad-Grenze kann sich gefährliches Glatteis bilden“, erklärt Roland Frisch, Pkw-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik. Angepasste Fahrgeschwindigkeit ist das Gebot der Stunde. Er erklärt die Auswirkungen auf den Bremsweg. Längerer Bremsweg Bei Tempo 130 […]
Kaum ein anderer Arbeitsplatz bietet dermaßen frostige Bedingungen. Bei minus 25 Grad Celsius verbringen Gonzalo Giménez (Leiter Bremsen und aktive Fahrsicherheitssysteme bei SEAT) und 16 Ingenieure zehn Wochen am nördlichen Polarkreis, um sicherzustellen, dass alle Systeme korrekt arbeiten, bevor das Fahrzeug ausgeliefert wird. Die Mannschaft macht sich auf den Weg zu einem zugefrorenen See, welcher […]