Bereits seit 60 Jahren zählt der Porsche 911 zu den wichtigsten und absatzstärksten Modellen am Sportwagenmarkt.Grund genug für ein Sondermodell, welches die perfektionierten Teilbereiche der 911er Palette unter einen gemeinsamen Nenner setzt.Die Rede ist von dem neuen Porsche 911 S/T – das Jubiläumsmodell verbindet die Stärken des 911 GT3 mit Touring Paket und dem neuen […]
Es ist schon erstaunlich, dass es nach dem neuen GT3 noch eine physikalische als auch aerodynamische Steigerung gibt. Aber wir haben es hier mit den Zuffenhausener zu tun, womit eigentlich klar war, dass die GT3 RS Version zum absoluten Endgegner wird. Mittelkühlerkonzept und erstmals DRS für den GT3 RS Dass man ein Mittelkühlerkonzept aus dem […]
Bereits seit 1963 zählt der Porsche 911 als fixe Größe auf dem Sportwagen-Markt. Der Ur-Elfer (901), die G-Serie, der 964, 993, 996, 997 und 991 zeigen, welch brachiale, technische Neuerungen in den Jahrzehnten möglich wurden.Letztere Generation geht ganz klar als Top-Seller mit 217.930 produzierten Einheiten durch. Seit dem Debüt liefen bereits mehr als eine Million […]
In der achten Generation der Porsche 911 Familie gibt es nun wieder Zuwachs. Mit dem Porsche 911 Carrera Coupé und dem Porsche 911 Carrera Cabriolet bilden die Zuffenhausener die Basismodelle des 911 (992). Allerdings lässt die Allrad-Variante der Einstiegsversion noch ein wenig auf sich warten. Um den Vorgängern gerecht zu werden, leistet das Coupé und […]
Nach der Weltpremiere auf der Los Angeles Autoshow zeigte Porsche die bereits achte Generation der Sportwagen-Ikone auf Eis und Schnee. Im Vorfeld des „GP Ice Race“ in Zell am See, welches am Sportflughafen ausgetragen wurde. Die Zuffenhausener haben deren neueste Generation des Sportcoupé auf 1.408 Meter Seehöhe mithilfe eines Hubschraubers transportiert. Die neue Generation trägt […]