Hyundai: Aktive Getriebesteuerung für Hybridantriebe

Der koreanische Hersteller sorgt mit der sogenannten Active Shift Control-Getriebetechnologie (ASC) für 30 % flottere Schaltzeiten und darüber hinaus auch für eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Wie funktioniert diese Technik? Der Elektromotor des Hybridantriebs wird zur Steuerung des Gangwechsel genutzt, mittels einer Steuerungs-Software werden die Schaltvorgänge 500 Mal pro Sekunde überwacht. Unterm Strich werden die Gänge […]