Praxistest: Mercedes GLA 250e – Wie bei Muttern

Mercedes steht seit jeher für Sicherheit und gediegenen Komfort. Auch die neuen, teilelektrifizierten Modelle stellen da keine Ausnahme dar. Sollen sie doch, wenn es nach Mercedes geht, dabei helfen, die Brücke zur reinen Elektro-Mobilität zu schlagen. Doch wie gut beherrscht Mercedes die Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotor? Wir haben uns das kleinste SUV-Modell, das dennoch […]

Subaru XV e-BOXER Facelift Praxistest: Die Spannung auf den Bestseller steigt!

Subaru gilt weltweit als größter Hersteller von allradangetriebenen Fahrzeugen. Ab dem Jahr 1966 hat der japanische Hersteller mit der Produktion von Boxermotoren begonnen. Im Jahr 1972 brachte Subaru den ersten Allrad-Pkw auf den Markt und gilt seither als Pionier der Allradtechnik. Seit dem Vorjahr wird der klassische Boxermotor zusätzlich mit milder Hybridtechnik ausgestattet, die Rede […]

Mercedes EQA 250 im Test: Vom anderen Stern

Neben dem EQC, dem ersten vollelektrischen Modell der Schwaben, bildet nun der EQA den Einstieg in die Elektrowelt der Schwaben, dieser ist nicht nur kompakter, sondern auch leistbarer.Dass die Differenzierung zum GLA nicht allzu groß ausfällt ist wahrlich keine Überraschung, denn auch der Stromer verfügt über dieselbe Plattform, wodurch auch die Frage nach dem Frontantrieb […]

Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid Praxistest: Der Blickfänger auf leisen Sohlen!

Mit dem neuen Tucson hat Hyundai ein Fahrzeug für die breite Masse auf die Räder gestellt, denn neben Diesel und Vollhybrid bieten die Koreaner nun auch eine Plug-in-Hybrid Version an.Frische, scharfe Optik, hoher Fahrkomfort und beeindruckende Effizienz wurden hier in einem einzigen Fahrzeug vereint, und nicht mal beim Kofferraumvolumen darf gejammert werden, denn mit 558 […]

Mini Cooper SE Facelift Praxistest: Der hurtige Spannungsträger!

Wie auch bei den gelifteten Verbrenner-Modellen spendiert Mini auch der reinelektrischen Version den hexagonalen Kühlergrill, wobei dieser natürlich keine Frischluft spendiert bekommt.Bereits serienmäßig verfügt der Mini Cooper SE in seiner Facelift Version über LED-Scheinwerfer, auch die Heckleuchten strahlen in dieser Technik im bereits bekannten Union Jack Design. Für die adaptiven LEDs an der Front muss […]

Mini Cabrio Cooper S Facelift im Test: Der Frischluft-Dynamiker

Im Zuge der Überarbeitungskur wurde natürlich auch das Mini Cabrio unter die Lupe der Designer genommen.Die ohnehin hohen Individualisierungsmöglichkeiten wurden also nochmals erweitert. Auch wenn die Cabrio-Modelle immer mehr aus dem Straßenbild verloren gehen, echte Mini-Fans wissen die Frischluftversion eben zu schätzen. Exterieur: Ein Blickfänger, der exklusiven Klasse! Neu ist der hexagonale Kühlergrill, welcher im […]

Fiat 500e Cabrio Testbericht: Open Air im Italo-Stromer!

Addio a diesel e benzina. Der Fiat 500 ist ein Klassiker, der Ender der 50er Jahre auf den Markt kam. Schon damals war dieses Fahrzeug sehr beliebt und in dem Kleinwagen düste die gesamte Familie mit Sack und Pack an die Adria. Das sogenannte Volksauto wurde im Laufe der Zeit zu einer Stilikone. Da jedoch […]

Land Rover Defender 90: In der Kürze liegt die Würze!

Die Testfahrt im Offroad-Paradies von Les Comes im Zuge der Neuvorstellung der neuen Defender-Modelle war schon eine Klasse für sich. Diesel, Plug-in-Hybrid und auch die Topversion mit dem Achtzylinder lösten große Emotionen aus. Nun konnten wir die „kurze“ Version des Defender auch im Zuge eines Praxistests unter die Lupe nehmen. Der Defender 90 (Radstand in […]

Mitsubishi Space Star Dauertest: Der Abschlussbericht

Ganze sechs Monate waren wir mit dem neuen Mitsubishi Space Star im Alltag unterwegs. Gesamt haben wir knapp 5.000 Kilometer mit dem Japaner hinuntergespult. Anfangs steht man dem günstigsten Kleinwagen natürlich etwas skeptisch gegenüber, denn der Preis ist nach Abzug aller Boni ein echter Hingucker oder gar schon etwas verwunderlich.Die Preise der Neuwagen in Österreich […]

Praxistest: Ford Puma ST – Kleine Katze ganz groß

Wehe, wenn sie losgelassen! Nicht umsonst erwartet einen beim Einstieg im Display das Bild einer Katze mit kühlem Kopf, aber Pfeffer im Arsch. Wer im Ford Puma ST in den eng geschnittenen Recaro-Sportsitzen mit Lederwangen Platz nimmt, sollte möglichst beides haben, um mit dem Kleinen keine ungewollten Höhen(aus)flüge zu unternehmen. Eigentlich ist er ja ganz […]