Volvo XC40 Recharge Twin Pro Pure Electric: Die Kunst der Vernunft!

Volvo hat bereits seit längerer Zeit das Ziel der vollständigen Elektrifizierung der Produktpalette angekündigt. Im Jahr 2021 war es dann soweit und der Volvo XC40 Recharge Pure Electric kam als erstes, reinelektrisches Modell auf den Markt. Man kann ihn aber auch den reinelektrischen XC40 nennen, ohne sich dabei schämen zu müssen, ganz im Gegenteil.Bis 2030 […]

Praxistest Jeep Compass 4xe S: Der Richtungsweiser

Nahezu jeder Hersteller krempelt deren Produktportfolio um, sodass neben reinelektrischen Modellen auch die Teilzeit-Stromer (Plug-in-Hybrid) Modelle deutlich an Bedeutung dazugewinnen. Auch Jeep springt auf diesen Zug auf, sodass wir uns die Plug-in-Hybrid Version mit 240 PS Systemleistung zur Brust genommen haben. Die Vorteile des Dualantriebs sind auch hier ein wesentlicher Faktor, denn man erspart sich […]

Praxistest Polestar 2: Ein Star wie Toni!

Es war bestimmt keine leichte Aufgabe, dass man mit der Wiener Austria gleich drei österreichische Meister Titel feiern durfte, aber Toni Polster ist dieser Erfolg gelungen. Dem Zufallsprinzip überlassen, klingen die beiden Legenden nahezu ident, wobei wir dies keinesfalls dem Zufall überlassen, denn auch der Polestar 2 gilt nach unserer 14-tägigen Testfahrt als Legende. Man […]

Praxistest: Mercedes-Benz C 220 d T-Modell – Sternderl schauen

Passend zum Winter hat uns Mercedes mit einem schneeweißen Dieselkombi (in „opalithweiß bright“) bedacht. Der musste natürlich auf seine Langstreckentauglichkeit getestet werden und auch die Kombination Schnee und Heckantrieb wollten wir genauer unter die Lupe nehmen: Also die 490 Liter Kofferraumvolumen mit Skiern und Gepäck bestückt und ab in Richtung Westen. Während man bei anderen […]

Praxistest Opel Mokka-e: In der Kürze liegt die Würze

Die vollelektrische Variante des Opel Mokka kann zwar mit einigen Aspekten punkten, doch die Reichweite ist leider keiner davon. So kommt es, dass das Gesamtpaket nicht für jeden passen wird, doch diejenigen, die die entsprechenden Anforderungen haben, werden damit zufrieden sein. Wir durften den Mokka in der Ultimate-e Variante testen – hier lest ihr unsere […]

Praxistest DS 4 Cross E-Tense: Der Nobelhobel

Grundsätzlich ist der Kampf gegen die fixen Größen der deutschen Premium-Modelle keine leichte Aufgabe. Speziell im Bereich der Kompaktmodelle muss man sich als Hersteller schon ganz schön warm anziehen, um diese Challenge zu mausern.Die französische Premium-Marke hat bereits mehrere Modelle auf die Räder gestellt, die mit ihrem edlen Charakter den Konkurrenzkampf versüßen.Ob gleiches nun mit […]

Praxistest: Renault Kangoo – Einer für alle(s)

Der neue Renault Kangoo ist in vielerlei Hinsicht anders als andere Hochdachkombis. Das beginnt schon mit seinem gelungenen Äußeren, das weit weg vom Lieferwagen-Charme ist, und endet definitiv bei mehr als einem Dutzend an Assistenzsystemen – serienmäßig. Das muss einem erst einmal einer nachmachen – vor allem in Kombination mit dem gelungenen Preis-/Leistungsverhältnis. Seit 1997 […]

Subaru Outback Praxistest: Hätte hätte Fahrradkette

Mit dem Outback hat man bereits im Jahr 1995 die Kombination aus Kombi, reichlich Bodenfreiheit (derzeit 21,3 Zentimeter), bester Allradtechnik und fürstlichen Platzverhältnissen bestens beherrscht. Es wurde mit dem Modell sogar eine eigene Gattung, nämlich der sogenannte SUW (Sports Utility Wagon) gegründet, sodass die Wahl zum SUV nochmals überdacht werden sollte. Immerhin wurden seither zwei […]

Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD Praxistest: Nur eine Frage der Zeit

Mit dem neuen Hyundai IONIQ 5 setzt man den Hype der reinelektrischen Modelle fort, nicht zu Unrecht, denn der futuristische Stromer hat es faustdick hinter den Ohren.Nur sehr wenige Modelle verfügen derzeit über die sogenannte 800 Volt Architektur, womit der IONIQ 5 in der Lage ist, dass er in nur 17 Minuten von 10 bis […]

Ford Mustang Mach-E AWD Praxistest: Das Leben ist kein Ponyhof

Es ist natürlich ein gewagter Schritt, wenn man sein erstes, reinelektrisches Modell mit der Bezeichnung der V8-Legende betitelt. Das galoppierende Pferdchen ist eben ein Inbegriff für Benzinbrüder, die gerne auf Turbolader verzichten und jubeln, wenn freisaugenden Achtzylinder brabbeln.Man sollte also auf jegliche Vergleiche verzichten und den Mustang Mach-E als neues Modell betrachten, mit dem Ford […]