Die Zuffenhausener haben mit ihrem ersten, rein elektrischen Modell, dem Porsche Taycan, ein Erfolgsmodell auf die Räder gestellt. Dass dies nicht jedem Hersteller gelingt und teilweise sogar Premium-Hersteller beim ersten Versuch scheitern, das steht fest. Wir durften bereits die Heckantriebsversion mit Basis-Motorisierung unter die Lupe nehmen. Nun haben wir die geländefähige „Kombi-Version“ mit Allrad (Cross […]
Neben dem herkömmlichen Porsche Taycan und dem Porsche Taycan Cross Turismo bringen die Zuffenhausener nun auch eine Cross Turismo Version (ohne Offroad-Trim) auf den Markt. Neben zusätzlichem Kofferraumvolumen und gesteigerter Kopffreiheit bekommt man erstklassige Performance mit hoher Alltagstauglichkeit spendiert. „Das neue Derivat richtet sich an diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der […]
Porsche bietet den 718 Cayman GT4 RS für die Motorsportenthusiasten an, denen der GT4 zu wenig Rennsport-Gene verleiht. Dank diverser Änderungen und Verbesserungen trumpft der Neue mit deutlich gesteigerter Performance auf, offeriert eine auffälligere Optik und schafft noch mehr emotionale Bindung zwischen Fahrer und Fahrzeug. Hier erfährt Ihr alles über die neue Rennmaschine mit Straßenzulassung […]
Bereits seit 2019 zählt der Porsche Taycan zu den fixen Größen am Markt der reinelektrischen Performance-Modelle. Meine erste Begegnung fand nach einem legendären Ritt mit dem Porsche 911 GT3 RS statt, die Rede ist von einer kurzen Fahrt mit dem leistungsstärksten Taycan-Modell, dem Turbo S.Klar gibt es hier Besserwisser, welche der Meinung sind, dass diese […]
Diese Modellbezeichnung stammt ursprünglich von einer Ausstattungsvariante des Porsche 911 Carrera RS aus dem Modelljahr 1973, danach wurde 2017 der Porsche 911 GT3 (991) erneut mit dem sogenannten Touring-Paket angeboten. Auch in der siebten Auflage kann der Hochleistungssportler auch als 992 mit dezentem Auftritt und unglaublicher Performance überzeugen. Erstaunliche Leichtbau-Technik! Kein Wunder, denn es steckt […]
Die aktuelle Baureihe des Porsche 911 trägt das interne Kürzel 992, davon rollten schon verschiedenste Versionen zu den Händlerbetrieben, jedoch noch kein GT-Modell.Nun ist es soweit, die Zuffenhausener starten mit dem Porsche 911 GT3 der aktuellen Version und dies war bestimmt keine leichte Aufgabe für die Ingenieure, denn der GT3 war bereits als 991 und […]
Der Start ins vollelektrische Zeitalter ist Porsche perfekt gelungen. Im Vorjahr wurden über 20.000 Taycan ausgeliefert. Vor allem in Norwegen herrschte große Nachfrage nach dem ersten vollelektrischen Sportwagen. Der Porsche Absatz in Norwegen hat sich somit verdoppelt. Aufgrund dieser erfolgreichen Ergebnisse bringen die Zuffenhausener nach dem Taycan Turbo S, Taycan Turbo und Taycan 4S ab […]
1993 erstmals auf der Detroit Motor Show präsentiert, ging die optisch kaum veränderte Serienversion des Roadsters im Jahre 1996 an den Start. Zu verdanken hat Porsche das seinem damaligen Vorstand, der zu dieser Zeit anordnete: „Bitte die Studie genau so bauen.“ Wie sich ein Vierteljahrhundert später zeigen sollte, ermöglichte der wendige Mittelmotor-Zweisitzer dem Unternehmen nicht […]
Porsche Taycan mit Drift-Weltrekord Neuer Rekord für den Porsche Taycan auf dem Porsche Experience Center (PEC) am Hockenheimring. Auf einer 200 Meter langen Kreisbahn drehte der Porsche Instrukteur Dennis Retera in einer Zeit von 55 Minuten mit dem E-Sportwagen 210 Runden. Dies entspricht einer Strecke von 42,171 Kilometer (Marathon-Länge) und dies ohne dass sich die […]
Kein anderer verbindet die Performance eines Sportwagens mit dem Komfort einer Oberklasse-Limousine so gut wie Porsche mit dem Panamera. Topmodell Panamera Turbo S Zum Facelift bietet das neue Topmodell Panamera Turbo S mit 463 kW (639 PS) und 820 Nm Drehmoment 59 kW (80 PS) mehr Leistung und 50 Nm mehr Drehmoment als das bisherige […]