Wir durften uns beim Peugeot 508 bisher bereits mit zwei Testfahrzeugen mit jeweils unterschiedlicher Motorisierung und Karosserieform beschäftigen. Zum einen die First Edition als Limousine mit dem stärksten Benzinmotor, zum anderen die GT-Line als SW-Kombi mit dem zweitstärksten Dieselmotor.
Als Abrundung wurde uns nun eine Limousine in dem stärksten Selbstzünder...
Mit der zweiten Generation des
Peugeot 508 SW haben die Franzosen deren Lademeister zur Design-Ikone unter den
Mittelklasse Lademeistern gekrönt. Ob er sich vor der deutschen Konkurrenz
tatsächlich verstecken muss, das verraten wir Euch in den nächsten Zeilen.
Bereits bei den ersten Tests der neuen Produktpalette von Peugeot konnten wir das neue...
Mit Anfang November bringt Peugeot die neue Generation des 208 auf den Markt. Dieser wird vorerst sowohl als Benziner als auch Diesel erhältlich sein. Ab März 2020 gesellt sich mit dem Peugeot e-208 ein Löwe mit Elektroantrieb hinzu. Allen gemein ist das sportliche Design, das an die Coupé-Limousine Peugeot...
Nach mehr als 700.000 abgesetzten Fahrzeugen geht die Erfolgsgeschichte des Peugeot 3008 in eine neue Runde. Mit dem derzeit leistungsstärksten Modell der Marke sorgt der neue Peugeot 3008 GT HYBRID4 nicht nur für ordentlich Dampf unter der Haube, dank Plug-in-Hybrid System gibt er sich auch in puncto Effizienz ungeschlagen....
Gute
Nachrichten für alle Liebhaber des Peugeot 208: Das neue Modell mit sportlichem
Design, einer Vielfalt an Fahrassistenzprogrammen und hohen Komfort ist ab
sofort bestellbar. Dasselbe gilt auch für das Elektromodell e-208.
Wir haben
bereits im März dieses Jahrs einen Bericht über den Peugeot 208 veröffentlicht.
Nun möchten wir über die aktuellen Motorisierungen informieren....
Peugeot
darf sich mit dem neuen Peugeot 508 SW über Familienzuwachs erfreuen, wobei
dieser schicke Mittelklasse-Kombi passenderweise auch Familien als
Käuferschicht ansprechen möchte.
Äußerlich unterscheidet sich der schnittige Franzose kaum von seinem Limousinen-Bruder Peugeot 508, welcher bereits seit 2018 erhältlich ist. Der auffälligste Unterschied ist natürlich der große Kofferraum, der über ein Ladevolumen...
Wie bereits der neue Peugeot 208 auf der sogenannten CMP-Plattform basiert, baut auch der neue Peugeot 2008 auf dieser auf. Darüber hinaus hat der kleine Bruder des 3008 auch deutlich bei den Abmessungen dazu gewonnen. 14 Zentimeter in der Länge und sechs Zentimeter wurde der Radstand erweitert. Somit erhöhte...
Wir waren live am 89. Genfer Automobil-Salon und haben für Euch alle Highlights festgehalten. Rund 180 Aussteller aus 30 Ländern haben rund 900 Modelle präsentiert. Wir wünschen viel Spaß beim Durchklicken!
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(c) Bilder: Gas Junky,sp
Es ist verblüffend, mit
welch sportlichen Design der „kleine“ Franzose um die Kurve flitzt.
Neben dem 3008, 5008 und
dem 508 mischt Peugeot nun auch das „Kleinwagensegment“ auf und hat den 208er
ordentlich aufgehübscht.
Wir würden nahezu
behaupten, dass fast noch kein Kleinwagen so verdammt an Coolness und
Sportlichkeit im Generationenwechsel dazugewinnen konnte.
Der...
Bei der französischen Marke legt man großen Wert auf sportliche Optik der Fahrzeuge, ebenso stehen auch die alternativen Antriebsstränge im Rampenlicht. So kommen im Herbst bereits die Motorisierungen HYBRID und HYBRID4 auf den Markt.
Diese beiden Elemente werden nun vereint und der Öffentlichkeit am Genfer Autosalon präsentiert.
Es handelt...