Erster Test: Der neue Fiat 500 Elektro

Fiat 500 Elektro

Erster Test: Der neue Fiat 500 Elektro Der Konkurrenzkampf ist groß, keine Frage. Während das VW Trio (VW up!, Seat Mii und Skoda Citigo) bereits auf eine reinelektrische Version setzt, schlagen auch zahlreiche, andere Hersteller diesen Weg im A-Segment ein. Und hier kann man gar nicht die Sinnhaftigkeit des Antriebsstrangs in Frage stellen, denn gerade […]

Praxistest: Kia e-Soul – Irgendwie teuflisch

Kia e-Soul Test

Praxistest: Kia e-Soul – Irgendwie teuflisch Von außen sieht man es ihm gar nicht an, schon gar nicht, wenn er in so unschuldigem Weiß, bei Kia Snow White Pearl genannt, daherkommt. Vom Feeling her, wenn man drinnen sitzt und ihn bewegt (bzw. besser gesagt von ihm bewegt wird), würden ihm rot oder schwarz besser passen. […]

Porsche Taycan mit Drift-Weltrekord

Porsche Taycan mit Drift-Weltrekord Neuer Rekord für den Porsche Taycan auf dem Porsche Experience Center (PEC) am Hockenheimring. Auf einer 200 Meter langen Kreisbahn drehte der Porsche Instrukteur Dennis Retera in einer Zeit von 55 Minuten mit dem E-Sportwagen 210 Runden. Dies entspricht einer Strecke von 42,171 Kilometer (Marathon-Länge) und dies ohne dass sich die […]

Praxistest: Ford Tourneo Custom PHEV – Probier’s mal mit Gemütlichkeit!

Ford Tourneo Custom PHEV

Praxistest: Ford Tourneo Custom PHEV – Probier’s mal mit Gemütlichkeit! Die Elektro-Mobilität ist sozusagen nicht mehr wegzudenken – ganz egal, ob rein elektrisch oder als Unterstützung des herkömmlichen Verbrenners. Die Plug-In-Hybrid-Modelle erfreuen sich immer größerer Beliebtheit – auch wenn hierzulande überwiegend mit dem Verbrenner gefahren wird – unter dem Motto: Was der Bauer nicht kennt […]

CUPRA Formentor – Spanische Einstiegsdroge

CUPRA Formentor – Spanische Einstiegsdroge  Seitdem CUPRA sich als eigenständige Marke etabliert hat (mehr dazu hier), bekommt man den einen oder anderen sportlichen geschnittenen Spanier immer öfter im Alltag zu sehen. Kein Wunder, denn die Verkaufszahlen sind 2019 im Vergleich zum Vorjahr gleich um 72 Prozent angestiegen. Interessante Einstiegsvariante Damit der Einstieg noch leichter fällt, […]

Praxistest: Volvo XC40 T5 Recharge – Zwei in eins

Praxistest: Volvo XC40 T5 Recharge – Zwei in eins Das Duell der kompakten SUV-Modelle ist auch im Premiumsegment ein sehr heiß Umkämpftes. Dennoch gibt es noch immer Marken, die eben alles besser machen. Die Schweden sorgen mit dem XC40 zwar für ein wenig Verwirrung mit deren Bezeichnung der einzelnen Motorisierungen – nicht ganz so tragisch […]

Der neue BMW iX: Der Hoffnungsträger?

Der neue BMW iX: Der Hoffnungsträger? Als man die ersten Zeilen über dieses Fahrzeug zu Augen bekam, war die Rede vom BMW iNext. Nun prangt doch die Bezeichnung iX auf der Heckklappe des neuen, reinelektrischen SAV-Modells. Dieses Modell basiert auf dem Zukunftsbaukasten des süddeutschen Premium-Herstellers, genauer gesagt auf einer neuen, modularen, skalierbaren Plattform. Keinesfalls ist […]

Citroen C3 Aircross Rip Curl – Sommer, Sonne, Sonnenschein!

In den düsteren Herbsttagen in denen uns nun erneute Verschärfungen des zweiten Lockdowns erwarten, sorgt die französische Marke mit deren Doppelwinkel für deutlich bessere Stimmung, eventuell sogar schon für die erste Urlaubsplanung mit ein paar Sonnenstahlen. Die Franzosen setzen deren erfolgreiche Partnerschaft mit dem weltbekannten Surf-Label Rip Curl fort und sorgen zugleich für ein limitiertes […]

Der neue VW Golf R: Stark wie nie zuvor

Das Topmodell der Baureihe, der VW Golf R ist bereits seit 2002 auf dem Markt. Begonnen hat das Ganze mit dem Golf R32 mit sechs Zylindern und 3,2 Liter Hubraum. Der neue Golf R ist nun in der achten Generation mit einem 2.0-Liter Vierzylinder Turbomotor namens EA888 evo4 ausgestattet und mit einer Leistung von 320 […]

Praxistest: Subaru Impreza e-BOXER – Für die Einkaufsrallye zwischendurch

Wer Subaru Impreza hört, denkt vermutlich in erster Linie an die Rallye-Ausführung in blauer Lackierung mit goldenen Felgen. Die neueste Version mit e-BOXER Technik wirkt da um einiges braver und muss in fünfter Modellgeneration auch ohne Lufthutze auskommen. Während Subaru sein WRC-Comeback im übernächsten Jahr plant, haben wir einstweilen unsere Runden mit der aktuellen, teilelektrifizierten […]