Die chinesischen Marken am heimischen Markt boomen mehr als je zuvor. Auch Nio mischt nun mit Vollzeit-Stromer Modellen auf Premium-Niveau mit, wobei keinesfalls die Absatzzahlen im Vordergrund stehen.
Am heimischen Markt von Nio (mit wohlgemerkt guten Verkaufszahlen) konnte der Hersteller leider kaum mit einer positiven Bilanz glänzen, wobei hier der Staat eine große Finanzspritze spendierte.
Welche Modelle werden in Österreich zur Verfügung stehen?
Es handelt sich um den EL6 – ein SUV mit 4,85 Meter Außenlänge mit zwei Akkugrößen (75+100 kWh brutto) und 360 kW Leistung. Preis: Ab € 64.990
Der ET5 wird als Limousine und Kombi mit abfallender Dachlinie erhältlich sein – die Außenlänge misst 4,79 Meter und auch hier stehen die beiden Akkugrößen zur Wahl. Die maximale Leistung beträgt auch hier 360 kW. Preis: € 59.990 für die Limousine und € 60.990 für den Kombi in der Basis.
Bei diesen Modellen setzt man auf Allradantrieb und Reichweiten bis zu 600 Kilometer laut WLTP.
Kompaktes-Modell: Firefly
Aber auch ein kompaktes Modell für den urbanen Bereich wird angeboten – die Marke Firefly stellte den kompakten Stromer mit vier Meter Außenlänge und rund 330 km (WLTP-Reichweite) vor. Dieser startet mit einem Listenpreis von € 29.990. Die maximale Ladeleistung beträgt 100 kW.
Absatz und Vertrieb
Der Import gelingt über AutoWallis, das ungarische Unternehmen ist börsennotiert und setzte im Vorjahr rund 50.000 Fahrzeuge ab, bis 2028 sollen die Verkaufszahlen verdoppelt werden. Im Zuge des Marktstarts in Österreich wurden zwei Händlerbetriebe vorgestellt: Autohaus Auer in Krems und St. Pölten und Autohaus Lampelmaier in Mattsee.
Was ist die USP der Marke?
Es wird an einem Netzwerk für einen Akkutausch gearbeitet, somit wäre Nio die erste Marke mit E-Fahrzeugen, welche eine Reichweiten Skepsis endgültig verdrängt. Darüber hinaus ist die Marke sehr an der Ausweitung zukunftsorientierter Techniken begeistert und stellt bereits zahlreiche Kameras und Sensoren mit der dazugehören Technik ohne Aufpreis zur Verfügung. Auch auf die Wahl nachhaltiger Materialien wird großer Wert gelegt. Und zu guter Letzt punktet die Marke aus Fernost mit deren unverwechselbaren Design.
Wir sind bereits auf die erste Testfahrt mit einem Nio Modell gespannt. Die Sitzprobe im ET5 fiel bereits sehr positiv aus und wir konnten uns bereits neben spannenden Gesprächen mit dem PR Manager Michael Ellies auch mit dem KI Sprachassistenten Nomi austauschen.
(c) Bilder: Hersteller
