Bereits für das 75-jährige Bestehen der Marke wurde unlängst am Salzburgring ein unvergesslicher Event veranstaltet. Fahrzeuge wie beispielweise der 911 GT3 RS und der 911 992 Turbo S standen für Testfahrten rund um den Ring zur Verfügung, darüber hinaus durften wir auch für ein paar flotte Runden als Co-Pilot im neuen 911 GT3 RS Platz […]
Bereits seit 60 Jahren zählt der Porsche 911 zu den wichtigsten und absatzstärksten Modellen am Sportwagenmarkt.Grund genug für ein Sondermodell, welches die perfektionierten Teilbereiche der 911er Palette unter einen gemeinsamen Nenner setzt.Die Rede ist von dem neuen Porsche 911 S/T – das Jubiläumsmodell verbindet die Stärken des 911 GT3 mit Touring Paket und dem neuen […]
Alles begann mit dem Porsche 356 im Jahr 1948 als Ferdinand Porsche ein unverwechselbares Fahrzeug auf die Räder stellte. Die ersten Fahrzeuge des 356 wurden noch in Gmünd in Kärnten gebaut, danach wurde die Produktion nach Stuttgart verlegt. Der Nachfolger, der Porsche 911 lieferte bis heute mehr als eine Million Einheiten. Dennoch musste man eingestehen, […]
Zwischen dem 911 Carrera und dem 911 Carrera S reiht sich nun der 911 Carrera T ein. Er übernimmt den Bi-Turbomotor des Einstiegs-Elfer mit 385 PS und 450 Nm, womit Landstraßentempo aus dem Stand in nur 4,5 Sekunden erreicht wird. Serienmäßig verfügt der 911 Carrera T über ein Siebengang-Schaltgetriebe, optional steht das 8-Gang PDK zur […]
Es ist schon erstaunlich, dass es nach dem neuen GT3 noch eine physikalische als auch aerodynamische Steigerung gibt. Aber wir haben es hier mit den Zuffenhausener zu tun, womit eigentlich klar war, dass die GT3 RS Version zum absoluten Endgegner wird. Mittelkühlerkonzept und erstmals DRS für den GT3 RS Dass man ein Mittelkühlerkonzept aus dem […]
Bei den „World Car of the Year Awards 2020“ (WCOTY) haben 86 internationale Motorjournalisten über 50 neue Autos in fünf unterschiedlichen Kategorien bewertet. Die Ergebnisse wurden im Rahmen einer Live-Übertragung im Internet verkündet. Dabei holte sich der Elektro-Sportwagen Porsche Taycan in gleich zwei Kategorien den ersten Platz. Zum einen als „World Performance Car“ und zum […]
Der schnellste Krawallbruder der 911er Modellreihe wurde überarbeitet und ist nun wieder in zwei Versionen erhältlich: als Porsche 911 Turbo S Coupé und als Porsche 911 Turbo S Cabriolet. Egal für welche Version man sich entscheidet, beide werden von einem 3,8-Liter-Boxermotor mit 478 kW (650 PS) angetrieben. Dabei kommen auch zwei VTG-Lader zum Einsatz, wodurch […]
Bereits seit 1963 zählt der Porsche 911 als fixe Größe auf dem Sportwagen-Markt. Der Ur-Elfer (901), die G-Serie, der 964, 993, 996, 997 und 991 zeigen, welch brachiale, technische Neuerungen in den Jahrzehnten möglich wurden.Letztere Generation geht ganz klar als Top-Seller mit 217.930 produzierten Einheiten durch. Seit dem Debüt liefen bereits mehr als eine Million […]
Nach der Weltpremiere auf der Los Angeles Autoshow zeigte Porsche die bereits achte Generation der Sportwagen-Ikone auf Eis und Schnee. Im Vorfeld des „GP Ice Race“ in Zell am See, welches am Sportflughafen ausgetragen wurde. Die Zuffenhausener haben deren neueste Generation des Sportcoupé auf 1.408 Meter Seehöhe mithilfe eines Hubschraubers transportiert. Die neue Generation trägt […]
Porsche 911 GT2 RS Clubsports: Limitierte Auflage für den Rundkurs Doppelpremiere Porsche legt zum Abschluss der Serie 991 einen drauf und füllt die Lücke zwischen dem GT2 RS und dem 935. Auf der Los Angeles Motorshow ziehen die Zuffenhausener das Tuch und sorgen für eine weitere Weltpremiere. Neben der achten Elfer-Generation erblickt auch der auf […]
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