Zum Marktstart des neuen Fiat 600e durften wir das neue, rein elektrische Modell der Italiener im Zuge einer ersten Fahrt im wunderschönen Kamptal unter die Lupe nehmen. Die Italiener bieten nun neben dem Cinquecento den 4,17 Meter langen 600er an und sorgen damit für das Aufleben einer Tradition und zugleich auch für die Erweiterung des […]
Die Zeit hat uns geprägt, das merkt man im Automobil-Bereich, wenn man nach langer Zeit wieder mal selbst die Gänge wählt und durch die Gassen des Getriebes rührt, ein cooles Gefühl, das man in naher Zukunft schon bald missen wird. Natürlich kommt es immer auf die tägliche Strecke an, aber müssen tatsächlich knapp 3.000 Euro […]
Der Opel Grandland hat im Zuge seiner letzten Überarbeitung das X in der Modellbezeichnung verabschiedet. Nun haben wir die Topversion mit dem Kürzel GSe (sozusagen eine langjährige Tradition, die nun unter Strom gesetzt wird) im Test, welche uns ins verschneite Ötztal begleitet. Es geht hier also nicht nur um die Power der zwei Elektromotoren, die […]
Neben der Mildhybrid-Version bieten die Mailänder deren SUV-Modell auch als Teilzeit-Stromer an. Wir durften den Alfa Romeo Tonale als Plug-in-Hybrid Version unter die Lupe nehmen. Statt 130 oder 160 PS verrät das Datenblatt nun 280 PS (Systemleistung), im reinen Verbrenner-Betrieb sind es 180 PS, die der 1,3-Liter Vierzylinder-Turbobenziner leistet. Welche Vor- und Nachteile der Teilzeit-Stromer […]
Kürzlich haben wir den Polestar 2 Long Range Dual Motor (LRDM) mit Performance-Paket im neuen Modelljahr unter die Lupe genommen. Bereits hier hat man die verbesserten Hardware-Eigenschaften deutlich gespürt.Nun fahren wir die Long Range Single Motor (LRSM) Version, welche nun 299 PS und 490 Nm statt 231 PS und 330 Nm Drehmoment leistet. Aber nicht […]
Seit dem letzten Test mit dem Polestar 2 hat sich einiges getan, das mag auf den ersten Blick nicht so wirken, zumindest wenn man die Blicke auf das Außenkleid des Vollzeit-Stromers reduziert. Spätestens wenn man einige Tage mit dem neuen Modelljahr unterwegs war und die technischen Neuerungen studiert, dann wird man die Änderungen unter dem […]
Kürzlich haben wir erneut im neuen Ford Ranger Platz genommen, nach der Fahrt mit der Performance-Version nun auch in der doch sehr edlen Wildtrak-Version mit dem Vierzylinder-Diesel.Nur wenige Tage danach durften wir den neuen Amarok zum Test begrüßen. Ein spannendes Kapitel, denn 2020 wurde eigentlich das Produktionsende des Pick-up-Modells verkündet. Die Nutzfahrzeug-Kooperation mit Ford sorgt […]
Es ist ja keine Seltenheit, dass man mit diversen reinelektrischen Modellen (besonders auf der Langstrecke) seine Zwischenstopps bereits vorab einplanen sollte bzw. das durchschnittliche Reisetempo reduzieren sollte, um Reichweite einzusparen. Klar gibt es schon Hersteller, welche über die wohl beste Software verfügen, die dann in nur wenigen Sekunden die Routenführung inklusive der Ladestopps übernimmt, aber […]
Im Zuge der zweiten Lebenshälfte spendierten die Franzosen deren SUV-Flaggschiff ein Facelift. Wir durften den C5 Aircross in der höchsten Ausstattungslinie Shine Pack mit dem 131 PS Diesel unter die Lupe nehmen. Interieur: Gesteigerte Materialwahl, größeres Infotainment und jede Menge Platz Die Haupterkennungsmerkmale des neuen Interieurs bilden ganz klar das nun 10-Zoll große Infotainment-System (ab […]
Nach dem ausführlichen Test mit dem neuen Ranger Raptor mit seinen knapp 300 PS und dem kernigen Sechszylinder-Klang nehmen wir nun die etwas zivilere Version unter die Lupe. Die Rede ist vom neuen Ford Ranger Wildtrak – sozusagen der goldenen Mitte in der Ausstattungsliste. Aber wie schlägt sich der Reihen-Vierzylinder-Diesel mit 205 PS im Alltag? […]